Gierfähre Westerhüsen

Fähren ab Samstag wieder im Einsatz

Nach aktueller Prognose können die Fähren der Weißen Flotte Magdeburg GmbH ab Samstag wieder übersetzen.

Ab Samstag, den 22. Mai sind sowohl die Fähre in Buckau als auch die Gierfähre in Westerhüsen wieder im Einsatz.
Laut Prognose ist ein sinkender Wasserstand der Elbe angekündigt, sodass die Fähre in Buckau wieder fahren kann. Die Gierfähre in Westerhüsen ist seit Dienstag ebenfalls außer Betrieb, da sich angeschwemmtes Treibgut im Seil verfangen hatte.

An Pfingstmontag sind die Fähren ebenfalls im Einsatz. Der Ruhetag der Fähren verschiebt sich auf Dienstag, den 25. Mai.

Fähre Magdeburg/Buckau

Fähren stellen vorübergehend Betrieb ein

Die Fähren der Weißen Flotte Magdeburg GmbH müssen wegen Hochwassers den Betrieb einstellen.

Wegen des ansteigenden Wasserstands der Elbe können die Fähren in Buckau und Westerhüsen nicht übersetzen.

Linie 73: Universitätsbibliothek kann zeitweise nicht angefahren werden

UPDATE: Die Baumaßnahme wird bis Mittwoch, den 26. Mai 2021 verlängert.
Wegen Bauarbeiten müssen einige Fahrten der Buslinie 73 umgeleitet werden.

Von Montag, den 17. Mai bis Mittwoch, den 26. Mai 2021 kommt es zu folgenden Linienänderungen:

Buslinie Olvenstedter Platz – Universitätsbibliothek – Wissenschaftshafen

Wegen Bauarbeiten wird die Wittenberger Straße gesperrt. Die Fahrten der Buslinie 73, die bis zum Wissenschaftshafen gehen bzw. am Wissenschaftshafen starten, werden über die B1 umgeleitet. Dadurch kann die Haltestelle Universitätsbibliothek nicht angefahren werden.
Nicht davon betroffen sind die Fahrten der Buslinie 73, die bereits an der Haltestelle Universitätsbibliothek enden und starten. Diese finden regulär statt.

Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 73.

Einhaltung der Maskenpflicht in Bussen und Bahnen (Foto: Peter Gercke)

So sicher wie Autofahren: Bus und Bahn in Pandemiezeiten

Untersuchung der Charité im Auftrag der Bundesländer und des VDV sorgt für belastbare wissenschaftliche Erkenntnisse

Die regelmäßige Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel ist im Vergleich zum Individualverkehr nicht mit einem höheren Risiko einer SARS-CoV-2-Infektion verbunden. Zu diesem Ergebnis kommt eine in dieser Form bisher einzigartige Studie der Charité Research Organisation (CRO). Das renommierte Forschungsinstitut hat im Auftrag der Bundesländer und des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) das konkrete Ansteckungsrisiko von Fahrgästen in Bussen und Bahnen mit dem von Pendlerinnen und Pendlern verglichen, die regelmäßig mit Pkw, Motorrad oder Fahrrad unterwegs sind.

Alle Informationen dazu finden Sie in unserem MVB-Blog Fahrtenschreiber: Bitte hier klicken.

Buslinie 58 im Neptunweg

Veränderte Linienführung für Buslinie 58 in Reform

Wegen Bauarbeiten wird die Buslinie 58 umgeleitet. Die Haltestelle Neptunweg entfällt.

Im Neptunweg in Reform finden Straßenbauarbeiten statt. Die Buslinie 58 fährt deswegen verändert und die Abfahrtszeiten der Busse ändern sich leicht.

Von Montag, den 10. Mai bis Samstag, den 22. Mai 2021 kommt es zu folgenden Linienänderungen:

Buslinie : SKL – Sudenburg

Die Linie 58 fährt in beiden Richtungen über die Leipziger Chaussee und Kirschweg nach Reform.

Folgende Haltestellenänderungen gibt es:

  • Neptunweg – entfällt
  • Freibad Süd – Zusatzhalt (Haltestelle der Linie 57)
  • Leipziger Chaussee – Zusatzhalt (SEV-Haltestelle)
  • Weinbrennerallee – Zusatzhalt (SEV-Haltestelle)

Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 58.

Ersatzverkehr für Deutsche Bahn: Täglich Zusatzfahrten auf der Linie 6

Die Straßenbahnlinie 6 ist ab 11. Mai 2021 mit stündlichen Zusatzfahrten unterwegs. Sie übernimmt den Ersatzverkehr für Züge der Linie RE1, die wegen Bauarbeiten am Bahnhof Herrenkrug enden.

Wegen Bauarbeiten wird die Eisenbahnbrücke über die Elbe gesperrt. Die Züge der Linie RE 1 (Magdeburg – Berlin – Cottbus) der Deutschen Bahn können deshalb den Magdeburger Hauptbahnhof teilweise nicht anfahren und enden bzw. starten am Bahnhof Herrenkrug.

Die Straßenbahnlinie (Herrenkrug – Hauptbahnhof – Diesdorf) übernimmt einen Teil des Ersatzverkehrs und stellt Verbindungen zwischen Bahnhof Herrenkrug und den Hauptbahnhof her. Der Umstieg erfolgt direkt an der barrierefreien Straßenbahnhaltestelle Bahnhof Herrenkrug mit Zugang zum Bahnhof.

Vom 11. Mai bis 3. September 2021 gibt es täglich jede Stunde zusätzliche Fahrten der Linie 6, abgestimmt auf den Fahrplan des RE 1.
Die Zusatzfahrten sind in den Aushangfahrplänen mit Symbolen gekennzeichnet.

Bitte beachten:

Einige Fahrten der Linie finden zwischen den Haltestellen „Jerichower Platz“ und „City Carré“ in abweichender Linienführung über den Nordbrückenzug statt. Damit können Reisende an der Haltestelle „Opernhaus“ in die Straßenbahnlinien (Richtung IKEA), , (beide Richtung Neustädter See) und (Richtung Rothensee bzw. Barleber See) umsteigen, um zum Bahnhof Neustadt zu gelangen. Die abweichende Linienführung wird im Aushangfahrplan gekennzeichnet.

Fahrkarten:

Vom 27. März bis 8. Oktober 2021 werden alle Bahnfahrkarten in den Straßenbahnen der Linie zwischen den Haltestellen „Hauptbahnhof Ost“ und „Bahnhof Herrenkrug“ anerkannt. Zur Anbindung an den Bahnhof Magdeburg-Neustadt gelten DB-Fahrscheine darüber hinaus zusätzlich in den Straßenbahnen zwischen den Haltestellen „Bahnhof Neustadt“ und „Opernhaus“ bzw. „Alter Markt“.

Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 6.

Ausführliche Informationen zur Baumaßnahme der Deutschen Bahn finden Sie hier.

Neubau der Straßenbahnstrecke Rothensee beginnt

In Kürze beginnt der hochwassersichere Neubau der Straßenbahnstrecke der Linie 10 entlang des August-Bebel-Damms im Stadtteil Rothensee. Nachdem im letzten Jahr keine wirtschaftlichen Angebote für die Baudurchführung eingingen, konnte nun ein erfahrener Auftragnehmer gebunden werden.

Ende Mai beginnt der lang vorbereite Neubau der Straßenbahnstrecke auf dem August-Bebel-Damm zwischen den Haltestellen „Schule Rothensee“ und „Rothensee“. Ursprünglich sollte bereits im November 2020 der Baustart vollzogen werden – auf die europaweite Ausschreibung der Bauleistungen gingen jedoch keine wirtschaftlichen Angebote ein.

Wir haben deshalb neu ausgeschrieben und in einem Verhandlungsverfahren ein erfahrenes Bauunternehmen binden können. „Die STRABAG wird unser Partner für die wichtige Modernisierung der Straßenbahnstrecke der Linie 10 sein. Im Ergebnis der Verhandlungen liegt nun ein wirtschaftlich vertretbares Angebot vor, auf das wir den Zuschlag erteilen konnten“, so MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel.

In der ersten Ausschreibung 2020 wurden für die Bauleistungen noch um die 30 Millionen Euro aufgerufen. Durch das nun erfolgte Verhandlungsverfahren konnten die Investitionskosten auf 19,6 Millionen Euro gesenkt werden.

Das Projekt wird vollständig mit Mitteln des Bundes aus dem Sondervermögen Aufbauhilfe finanziert.

Baustart im Mai

Ab 31. Mai beginnen die Bauarbeiten zum Neubau der Strecke unter laufendem Verkehr. Vor Beginn der Hauptarbeiten im ersten Bauabschnitt zwischen den Einmündungen Korbwerder und Kraftwerk Privatweg wird es aber berits ab kommender Woche noch einzelne Ausbesserungsarbeiten im Gleisbereich der Straßenbahn geben, damit die bestehende Trasse den erheblichen Belastungen durch die ständig wechselnde Verkehrsführung beim durchlaufenden Kfz-Verkehr standhalten kann. Bis Ende 2021 sollen dann die ersten beiden von insgesamt 11 Bauphasen im genannten Teilabschnitt abgeschlossen sein.

Das Bauprojekt

Sandsäcke auf dem August-Bebel-Damm im Juni 2013.

Beim Elbehochwasser 2013 wurde der August-Bebel-Damm überflutet und die Straßenbahnstrecke stark beschädigt. Die Trasse wird daher auf einer Länge von 1,4 Kilometern neu gebaut. Dabei entsteht ein besonderer Bahnkörper in der Mitte der Straße, sodass die Straßenbahnen ungehindert vom Autoverkehr rollen können. Ausnahme bildet ein 125 Meter langer Abschnitt auf Höhe des Umspannwerkes der SWM. Dort teilen sich in Fahrtrichtung Zentrum der Kfz- und Straßenbahnverkehr eine Fahrspur.

Die Trasse der Straßenbahn wird in Querschwellenbauweise auf Schotterbettung ohne Gleisplattenabdeckung errichtet. Im Vergleich zur heute vorhandenen Gleiskonstruktion kann damit eine höhere Lebensdauer bei gleichzeitig geringerem Unterhaltsaufwand und einer geringen Beschädigungsgefahr bei möglichen erneuten Überschwemmungen erreicht werden. Die Haltestellen „Schule Rothensee“, „Hohenwarther Straße“, „Betriebshof Nord“ und „Rothensee“ erhalten neue Bahnsteige und werden nach dem Magdeburger Standard der Barrierefreiheit ausgebaut, sodass ein bequemes Ein- und Aussteigen für alle Fahrgäste gewährleistet ist. Die Haltestellen erhalten im Zuge des Ausbaus außerdem moderne digitale Fahrgastinformationssysteme.

Neu gebaut werden nicht nur die Gleis- und Haltestellenanlagen, sondern größtenteils auch die Fahrspuren für den Kfz-Verkehr sowie neue Fuß- und Radwege. Pro Fahrtrichtung werden, wie heute auch, zwei Fahrtrichtungsstreifen auf dem August-Bebel-Damm angelegt.

In Höhe des Straßenbahnbetriebshofs Nord verschwenken die Gleise, wie heute auch, in die Seitenlage getrennt vom Autoverkehr.
Beim Bauvorhaben werden ebenfalls viele unterirdische Versorgungsleitungen erneuert.

Bauzeit

Unter der Maßgabe, dass der Straßenbahnverkehr der Linie 10 immer rollen muss und für den Autoverkehr während der Bauzeit mindestens eine Fahrspur pro Fahrtrichtung angeboten wird, wird die Bauzeit mit drei Jahren veranschlagt und bis ins zweite Halbjahr 2024 andauern. Es wird insgesamt 11 Bauphasen mit unterschiedlichen Verkehrsführungen geben.

Während der Bauzeit wird der Straßenbahnverkehr teilweise eingleisig rollen. Für den Ein- und Ausbau von Bauweichen muss tageweise der Straßenbahnverkehr eingestellt werden.

Weitere Informationen zum Bauprojekt finden Sie hier.
Instandsetzung der Großen Diesdorfer Straße

Sichere Schienen: Erneuerung der Großen Diesdorfer Straße auch 2021

Wir setzen die Instandhaltung der Straßenbahninfrastruktur auf der Großen Diesdorfer Straße fort und erneuern auch in diesem Jahr die Gleise. Gleichzeitig werden weitere Infrastrukturverbesserungen durch die Städtischen Werke Magdeburg GmbH & Co. KG (SWM Magdeburg), die Abwassergesellschaft Magdeburg mbH (AGM) und die Landeshauptstadt Magdeburg vorgenommen. Einschränkungen ergeben sich für den Kfz-Verkehr. Der Straßenbahnverkehr wird für die gesamte Bauzeit aufrechterhalten.

Die nächste Etappe für die Gleiserneuerung der Großen Diesdorfer Straße steht an: Die über 30 Jahre alten Gleisanlagen werden ab 3. Mai 2021 zwischen Walbecker Straße und Schmeilstraße abschnittsweise ausgetauscht. Insgesamt 800.000 Euro investieren wir in diesem Jahr in die Instandhaltung und Sicherheit der Straßenbahninfrastruktur.

Die MVB-Bauarbeiten werden in mehreren Teilabschnitten erfolgen, um eine Erreichbarkeit der Nebenstraßen für die Anwohner zu gewährleisten. Im ersten Abschnitt wird zwischen Schmeilstraße und Seehäuser Straße gebaut, im zweiten Abschnitt zwischen Westfriedhof und Walbecker Straße.

Im zweiten Abschnitt, geplant ab Ende Juni, werden dann auch die SWM Magdeburg und AGM sowie die Landeshauptstadt Magdeburg tätig werden. Um die Belastungen für Anwohner und Kfz-Verkehr gering zu halten, werden drei Bauprojekte gebündelt umgesetzt. Neben der Gleiserneuerung werden die AGM einen Abwasserkanal neu bauen und die SWM Magdeburg eine Trinkwasserleitung verlegen. Die Landeshauptstadt beginnt später zudem mit dem provisorischen barrierefreien Ausbau der Haltestelle Westfriedhof.

Änderungen im Linienverkehr

Wie bereits von den Instandhaltungsmaßnahmen der Großen Diesdorfer Straße der vergangenen Jahre bekannt, werden auch in diesem Jahr die Bauarbeiten unter laufendem Straßenbahnverkehr ausgeführt.

Somit gibt es für die Fahrgäste der Linie keine Änderungen. Der Großteil der Bauarbeiten wird am Tage ausgeführt. Der eigentliche Austausch der Schienen erfolgt in den Nachtstunden. Die Nachtlinie N5 wird ab 3. Mai 2021 als Straßenbahn verkehren. Im Gegenzug fährt die Nachtlinie N1 wieder als Bus.

Hier finden Sie den Fahrplan der nachtaktiven Linie N1, gültig ab 3. Mai 2021
Hier finden Sie den Fahrplan der nachtaktiven Linie N5, gültig ab 3. Mai 2021

Änderungen für den Kfz-Verkehr

Die Große Diesdorfer Straße wird ab 3. Mai 2021 zwischen Schmeilstraße und Seehäuser Straße für den Kfz-Verkehr gesperrt. Die Umleitung erfolgt über Kümmelsberg, Neuer Renneweg und Europaring. Eine Veränderung der Umleitungssituation ergibt sich je nach Baufortschritt.

Die Arbeiten auf der Großen Diesdorfer Straße sind bis Ende des Jahres vorgesehen.

Auch im kommenden Jahr werden wir in die Ertüchtigung der Gleisanlagen investieren und weiter in Richtung Westen vorrücken, um die Schienen zu erneuern.

Tragepflicht von FFP2-Masken in Bussen und Bahnen

++ Meldung vom 25.05.2021 ++

Laut der 13. Eindämmungsverordnung des Landes Sachsen-Anhalts müssen alle Fahrgäste eine FFP2-Maske (oder vergleichbar: KN95 / N95) bei Nutzung von Straßenbahn, Bus und Zug tragen. Medizinische OP-Masken sind nicht ausreichend.

Für Kinder und Jugendliche, zwischen 6 und 15 Jahren, ist anstelle einer FFP2-Maske das Tragen eines medizinischen Mund-Nasen-Schutzes nach erlaubt.


Zur rechtsgültigen Verordnung geht es hier.

++ Meldung vom 07.05.2021 ++

Laut der 12. Eindämmungsverordnung des Landes Sachsen-Anhalts müssen alle Fahrgäste eine FFP2-Maske (oder vergleichbar: KN95 / N95) bei Nutzung von Straßenbahn, Bus und Zug tragen. Medizinische OP-Masken sind nicht ausreichend.

Zur rechtsgültigen Verordnung geht es hier.

++ Meldung vom 23.04.2021 ++

In der Landeshauptstadt Magdeburg gilt ab dem 24. April 2021, 0.00 Uhr, das 4. Gesetz zum Schutz der Bevölkerung bei einer epidemischen Lage von nationaler Tragweite, die sog. Bundes-Notbremse. Damit müssen auch in den Fahrzeugen und an den Haltestellen der MVB nun FFP2-Masken getragen werden, wenn der 7-Tage-Inzidenzwert der Neuinfektionen mit dem Corona-Virus an drei aufeinanderfolgenden Tagen über dem Wert 100 liegt. Medizinische OP-Masken sind nicht mehr ausreichend.

Somit müssen aktuell ab Samstag, den 24. April um 00.00 Uhr alle Fahrgäste in den Straßenbahnen und Bussen und an den Haltestellen Atemschutzmasken (FFP2-Gesichtsmasken oder vergleichbar) zur Bedeckung von Mund und Nase tragen. Nicht mehr ausreichend hingegen sind die bekannten blauen OP-Masken. Kinder unter 6 Jahre sind von der Tragepflicht ausgenommen.

Wenn der 7-Tage-Inzidenzwert an drei aufeinanderfolgenden Tagen unter dem Wert 100 liegt, sind auch wieder OP-Masken zulässig. Über den aktuellen Inzidenzwert in der Landeshauptstadt Magdeburg informiert das Robert-Koch-Institut auf seiner Website:
Dashboard RKI

Laut Gesetz darf das Kontroll- und Service-Personal, wenn es in Kontakt mit Fahrgästen kommt, medizinische Masken tragen.

Im Rahmen der normalen Fahrkartenkontrolle wird auch die Maskentragepflicht kontrolliert. In der ersten Zeit wird die MVB mit viel Augenmaß vorgehen und Kulanz zeigen, wenn statt einer FFP2-Maske, noch eine OP-Maske getragen wird. Ein Bußgeld erhebt das Unternehmen nicht. Das ist eine hoheitliche Aufgabe und obliegt dem Ordnungsamt und der Polizei.

Wohnung mieten und günstig Bus und Bahn fahren: MVB und MWG starten das Mieterticket

Die MWG-Wohnungsgenossenschaft eG und wir bringen das neue Mieterticket an den Start. MWG-Mieter können damit noch günstiger den ÖPNV nutzen.

Als erstes Wohnungsunternehmen sicherte sich die MWG attraktive Preisvorteile bei den Magdeburger Verkehrsbetrieben. Das neue MWG-Mieterticket ist eine besondere Abo:Monatskarte exklusiv für MWG-Mieter.

„Mit dem MWG-Mieterticket bieten wir unseren über 14.000 Mitgliedern einen echten Mehrwert: Sie profitieren nicht nur von unseren attraktiven Wohnungen in Magdeburg, sondern können ab sofort noch günstiger mit den öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sein, denn wir geben jeden Monat einen 10 Euro Rabatt zur Monatskarte oben drauf“, sagt MWG-Vorstandssprecher Thomas Fischbeck. Bezuschusst werden sowohl die persönliche Abo:Monatskarte, als auch die neue Premium-Abo:Monatskarte, die u. a. an Wochenenden und Feiertagen verbundweite Fahrten bis nach Wolfsburg ermöglicht.

„Ich freue mich, dass die MWG mit uns diese Kooperation eingegangen ist. Das neue Mieterticket ist ein Gewinn für beide Unternehmen, der vor allem den Mietern und zukünftigen Fahrgästen zu Gute kommt. Zudem ist es ein guter Beitrag für noch mehr Umweltschutz“, so MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel.

Cornelia Muhl-Hünicke, Marketingleiterin bei der MVB, ergänzt: „Die Mieterinnen und Mieter profitieren nicht nur von den guten Nahverkehrsverbindungen mit der MVB, sondern ab jetzt auch noch von besonders günstigen Preisen. Den monatlichen Rabatt von 10 Euro geben MWG und MVB jeweils zu beiden Teilen“. So ist die persönliche Abo:Monatskarte für nur 35,21 Euro monatlich erhältlich, die Premium-Abo:Monatskarte für nur 43,20 Euro.

Da die MVB zum Verkehrsverbund marego gehört, ermöglichen die Abo:Monatskarten auch die Nutzung von Regionalbahn, S-Bahn und Regionalbus.

„Ich danke der MVB für die gute und unkomplizierte Vorbereitung des schönen Angebotes für unsere Mitgliedschaft. Wir freuen uns auf eine lange Geschäftspartnerschaft und auf viele glückliche Mieterinnen und Mieter“, sagt Dr. Andreas Hartung, Vorstand der MWG.

Pro Mietvertrag wird ein MWG-Mieterticket zur Verfügung gestellt. Die Bestellung erfolgt direkt über die MWG.

Hier geht’s zum Bestellvorgang.

Sie haben einen anderen Vermieter? Sprechen Sie ihn an. Alle Informationen zum Mieterticket finden Sie hier.

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