Durch den leicht ansteigenden Pegel der Elbe können die Fahrgastschiffe der Weißen Flotte Magdeburg wieder über die Elbe fahren.
Ab Donnerstag, den 30. Juni, legen die Fahrgastschiffe der Weißen Flotte wieder am Petriförder ab und starten zu Ausflügen über die Elbe. Aufgrund von Niedrigwasser musste die Ausflugsschifffahrt in der vergangenen Woche vorübergehend eingestellt werden.
Wegen des niedrigen Wasserstands der Elbe muss die Magdeburger Weiße Flotte GmbH die Schifffahrt auf der Elbe bis auf Weiteres einstellen.
Betroffen sind die Fahrgastschiffe der Weißen Flotte, die Ausflugsfahrten anbieten. Die Personenfähre Buckau und die Gierfähre Westerhüsen sind vorerst weiterhin in Betrieb.
Ersatzangebote am 25. und 26. Juni
Als Ersatz werden am Wochenende (25. und 26. Juni 2022) Schifffahrten über das Wasserstraßenkreuz und über die Trogbrücke angeboten.
Startpunkt ist jeweils am Schiffshebewerk Rothensee
Abfahrtzeiten: 11 Uhr, 12 Uhr, 14 Uhr sowie 15 Uhr
Ab der kommenden Woche wird wegen Bauarbeiten die Königstraße im Stadtteil Ottersleben gesperrt. Dies hat auch Auswirkungen auf unsere Buslinie 54.
Aufgrund der Sperrung muss die Buslinie 54 ab Montag, den 4. Juli geteilt fahren:
Sudenburg – Eichplatz
Fährt verkürzt zwischen Sudenburg und Eichplatz mit zusätzlichen Stichfahrten über den Sonnenanger.
Bördepark – Werner-von-Siemens-Ring
Fährt zwischen Bördepark und dem Werner-von-Siemens-Ring
Die Haltestellen Osterweddinger Straße und Schäferbreite entfallen.
Eine durchgehende Linienführung mit Umleitung ist leider nicht möglich. Fahrgäste aus Sudenburg und Ottersleben mit Ziel Bördepark wird empfohlen, ab Sudenburg mit den Buslinien 57 und 58 Richtung Buckau bzw. SKL zu fahren und in Reform bzw. an der Leipziger Chaussee in die Straßenbahnlinie 9 umzusteigen.
Nach der umfangreichen Umgestaltung durch die Landeshauptstadt Magdeburg wird die Haltestelle Thiemstraße im Stadtteil Buckau seit Juni 2022 erstmals barrierefrei bedient. Der Einstieg in die Straßenbahnen der MVB ist nun in beiden Richtungen stufenlos und sicher.
Am 17. Februar fiel der Startschuss dieser Baumaßnahme im Stadtteil Buckau, nun konnte das Haltestellenpaar der Haltestelle „Thiemstraße“ in der Schönebecker Straße in Betrieb genommen werden.
Bei der mit rund 872.000 Euro geplanten Kooperation zwischen dem Tiefbauamt der Landeshauptstadt Magdeburg und der MVB konnte ein weiterer wichtiger Schritt zum barrierefreien Ausbau von Haltestellen abgeschlossen werden.
Beide Haltestellen sind als überfahrbare Kaphaltestelle ausgeführt. Das heißt, dass die Fahrbahn für den Autoverkehr im Bereich zwischen Gehweg und Gleis angehoben wurde, sodass ein stufenloser Ein- und Ausstieg in die Straßenbahnen möglich wird. Dieser Abschnitt wird durch eine Ampel gesichert, die auf „rot“ schaltet, wenn eine Straßenbahn in die Haltestelle einfährt. Somit können die Fahrgäste sicher und barrierefrei ein- und aussteigen. Ähnlich gestaltete Haltestellen befinden sich beispielsweise seit 2013 auf der Leipziger Straße oder am Zoo.
Darüber hinaus wurde die Haltestelle nach dem Magdeburger Standard der Barrierefreiheit errichtet. So gibt es beispielsweise ein Blindenleitsystem und moderne Fahrgastinformationsanzeigen informieren über die nächsten Abfahrten.
Auch am Gleis selbst hat sich etwas verändert. So wurden die Schienen erneuert und der Kurvenradius angepasst.
Mit Abschluss der Arbeiten sind nun, mit Ausnahme der Haltestellen Wasserwerk und Neue Straße (nur Fahrtrichtung Westerhüsen), alle Straßenbahnhaltestellen im Stadtteil Buckau barrierefrei ausgebaut. Die Haltestelle Thiemstraße ist dabei eine der wichtigsten, da sie im Zentrum Buckaus liegt. Die Straßenbahnlinien 2, 8 und 13 fahren diese regulär an.
Neuer Halt am Domplatz
Auch im Stadtzentrum konnte eine neue Haltestelle ihrer Bestimmung übergeben werden. Die bisherige Bushaltestelle vor dem Dommuseum Ottonianum Magdeburg wurde abgebaut, denn seit Mitte Juni ist auch die neue barrierefreie Bushaltestelle „Domplatz“ im Breiten Weg in Richtung Alter Markt in Betrieb, die im Zuge der Bauarbeiten für das neue Domviertel errichtet wurde. Vor dem Wohn- und Geschäftsquartier ist damit ein stufenloser Ein- und Ausstieg in und aus den nachtaktiven Buslinien möglich.
Barrierefrei ausgebaute Bushaltestelle Domplatz, Juni 2022
Aufgrund von Gleisbauarbeiten in der Leipziger Straße wird die Nachtaktive Linie N4 ab 20. Juni in Richtung Alter Markt über die Wiener Straße und Am Fuchsberg umgeleitet. Die Umleitung gilt voraussichtlich bis 21. Oktober.
Die Straßenbahnen der Linien 3 und 9 können den Streckenabschnitt während der Bauarbeiten durchgängig befahren.
Für die Busse der nachtaktiven Linie N4 wird in Fahrtrichtung Alter Markt eine Umleitung eingerichtet. Die Gegenrichtung bleibt unverändert.
Die Nachtaktive Linie N4 wird folgendermaßen umgeleitet:
N4: Alter Markt – Ottersleben (Birnengarten)
Wird in Fahrtrichtung Alter Markt ab Raiffeisenstraße über die Wiener Straße und Am Fuchsberg umgeleitet.
Die Haltestelle Hertzstraße wird in Fahrtrichtung Alter Markt zusätzlich bedient.
Aufgrund der Sportveranstaltung „Hopfengartenlauf“ ist die Straße „Am Hopfengarten“ am 19. Juni von 8 Uhr bis 12 Uhr gesperrt. Die Umleitung führt über die Ottersleber Chaussee und Carnotstraße.
Die Buslinie 58 wird in dieser Zeit wie folgt umgeleitet:
Sudenburg – SKL
Wird in beiden Richtungen über die Leipziger Chaussee, Ottersleber Chaussee und Carnotstraße umgeleitet.
Die Haltestellen Otternweg, Hamsterbreite, Zentrum für Heilberufe und Gustav-Ricker-Straße können nicht bedient werden.
Zusätzlich werden die Haltestellen Flugplatz/THW und Flugplatz/Ersatzhaltestelle bedient.
Die Haltestellen Am Hopfengarten und Carnotstraße werden verlegt.
Wir haben unser Angebot überarbeitet. Ab Samstag, dem 18. Juni 2022 gilt ein neuer Fahrplan. Nach erfolgreicher Freigabe der Strecke in den Herrenkrug sollen mit dem Fahrplanwechsel auch dort wieder Bahnen rollen.
Voraussichtlich ab 18. Juni 2022 kann der erste Straßenbahnzug wieder planmäßig den Herrenkrug bedienen. Der derzeit eingerichtete Schienenersatzverkehr mit Bussen entfällt. Die Gleise waren zuvor schon von den beiden Elbe-Hochwassern 2002 und 2013 betroffen und repariert worden. Seitdem galt abschnittsweise eine reduzierte Geschwindigkeit, die mit der aktuellen Baumaßnahme ebenfalls aufgehoben werden kann. Unsere Fahrgäste profitieren somit von kürzeren Reisezeiten. Mit der Rückkehr des 10-Minuten-Taktes an Werktagen wird auch die Anbindung der Fachhochschule verbessert.
Die Änderungen im Detail:
Straßenbahnlinie :
verkehrt voraussichtlich ab 18. Juni wieder bis zum Herrenkrug
von Montag bis Freitag, jeweils zwischen 6 Uhr und 18 Uhr im 10-Minuten-Takt
Ab Samstag, dem 11. Juni kann der Straßenbahnbetrieb zum Pechauer Platz in Cracau wie geplant wieder aufgenommen werden. Nach Prüfung durch die MVB in Zusammenarbeit mit der Landehauptstadt Magdeburg gibt es nun grünes Licht für die Straßenbahnen.
Die Strecke über die neue Kreuzung am Heumarkt hat sich verändert, denn es wurden Ampelmasten aufgestellt, Fahrbahnmarkierungen aufgetragen sowie Geh- und Radwege gepflastert. Parallel dazu wurde im Bereich des Pechauer Platz durch die SWM eine provisorische Abwasserleitung aufgebaut. Sie steht auf stabilen Betonfundamenten, teils dicht am Gleis.
Neue Ersatzhaltestelle Heumarkt
Um einen reibungslosen Betriebsstart sicherzustellen, wurde am 10. Juni eine Probebefahrung mit zwei Straßenbahnen durchgeführt. Unter den wachsamen Augen der Expertinnen und Experten des Tiefbauamtes, der MVB und der Verkehrssicherung fuhren die Bahnen einmal von der Haltestelle Arenen bis zum Pechauer Platz – und zurück. Die Abstände zu den aufgestellten Absperrungen und Betonfundamenten standen dabei ebenso im Fokus wie die Ampelschaltungen der provisorischen Anlagen.
Im Bereich der Kreuzung Cracauer Straße/Brückstraße sind bauzeitliche Ersatzhaltestellen entstanden. Diese jeweils knapp 50 Meter langen Bahnsteige in Insellage ermöglichen auf der gesamten Wagenlänge stufenfreien Ein- und Ausstieg und sind über Rampen zugänglich. Die Holzkonstruktion ist wieder mit dem bereits von der Haltestelle „Hauptbahnhof Nord“ bekannten Kunstrasen bekleidet worden. An der Haltestelle Am Cracauer Tor kann, wie bereits angekündigt, bislang noch kein Halt erfolgen. Grund dafür sind nach Angaben der Landeshauptstadt Magdeburg Lieferengpässe.
Ab Samstag, dem 11. Juni fahren demnach wieder Straßenbahnen nach Cracau, weshalb auch der An- und Abreiseverkehr zum letzten Handball-Bundesliga-Spiels der Saison am 12. Juni in der GETEC-Arena mit der Linie 15 möglich sein wird.
Aufgrund von Arbeiten an der Ampelanlage an der Kreuzung Ernst-Reuter-Allee/Otto-von-Guericke-Straße werden Teile der Kreuzung gesperrt. Wir leiten in der Zeit von 23:20 Uhr bis 4 Uhr des Folgetages die betreffenden Straßenbahnlinien örtlich um.
An der Ampelanlage der Kreuzung Otto-von-Guericke-Straße/Ernst-Reuter-Allee werden in der Nacht vom 9. Juni zum 10. Juni Wartungsarbeiten durchgeführt. Dazu werden einzelne Teile der Kreuzung gesperrt, wodurch in dieser Zeit kein Straßenbahnverkehr möglich ist.
Die Nachtaktiven Linien N4 und N5 werden folgendermaßen umgeleitet:
N4: Alter Markt – Ottersleben (Birnengarten)
Wird in Fahrtrichtung Alter Markt ab Danzstraße über den Breiten Weg umgeleitet.
Die Haltestellen Verkehrsbetriebe und Hauptbahnhof Ost können nicht bedient werden.
N5: Alter Markt – Diesdorf
Verkehrt als Straßenbahn in beiden Fahrtrichtungen über den Breiten Weg.
Die Haltestellen Haeckelstraße/Museum, Verkehrsbetriebe und Hauptbahnhof Ost können nicht bedient werden.
Beide Linien bedienen zusätzlich die Haltestellen Domplatz, Leiterstraße und Goldschmiedebrücke (N4 nur in Fahrtrichtung Alter Markt)
Wir werden zum Saisonfinale der Handball-Bundesliga am 12. Juni wieder Straßenbahnen bereitstellen können. Durch die geplante Freigabe der Strecke nach Cracau können Fans wieder entspannt mit den Linien 15 und 4 zum letzten Saisonspiel der Deutschen Handballmeister 2022 reisen.
Am Sonntag, dem 12. Juni findet das letzte Spiel der Handball-Bundesliga-Saison 2021/2022 statt. Passend zu diesem Anlass werden wir auf dem Weg zur GETEC-Arena wieder Straßenbahnen einsetzen:
Ab 12:29 Uhr beginnt die Anreise im Stundentakt mit der Sonderlinie 15, die zwischen dem Olvenstedter Platz und dem Messegelände verkehrt.
Zur Abreise steht die Linie 15 im 30-Minuten-Takt zwischen dem Pechauer Platz in Cracau und dem S-Bahnhof-Neustadt zur Verfügung.
Zusätzlich können Fans auch die Straßenbahnlinie 4 nutzen, die baustellenbedingt nach wie vor über den Nordabschnitt Breiter Weg, Listemannstraße, Askanischer Platz und Arenen verkehrt.
Wie gewohnt gelten die Eintrittskarten auch als Fahrschein für Bus und Bahn innerhalb Magdeburgs.
Aufgrund von Sanierungsarbeiten an einem Abwasserkanal der SWM verzögerte sich die Wiederinbetriebnahme der Straßenbahnstrecke nach Cracau bis 10. Juni. Wir werden den Betrieb der Linie 4 zum Pechauer Platz ab dem 11. Juni wieder aufnehmen können.
Ursprünglich war die Sperrung der neu errichteten Kreuzung am Heumarkt nur vom 2. – 25. Mai 2022 geplant. Dies diente der Erledigung von Restarbeiten zur Fertigstellung der Verkehrsanlage durch die Landeshauptstadt Magdeburg. Im hinter dieser Sperrung gelegenen Streckenabschnitt, am Pechauer Platz in Cracau, begannen parallel dazu Arbeiten an einem Abwasserkanal durch die SWM. Die hierfür erforderlichen Arbeiten in Gleisnähe machten einen Betrieb mit Straßenbahnen zunächst nicht möglich. Dadurch verzögerte sich die Freigabe der Strecke zum Pechauer Platz um 16 Tage.
Voraussichtlich ab Samstag, dem 11. Juni werden nun wieder planmäßig Straßenbahnen nach Cracau verkehren können, der Schienenersatzverkehr mit Bussen entfällt.
Zeitgleich mit der Wiedereröffnung soll die Ersatzhaltestelle Heumarkt in Betrieb gehen. Zwischen den Haltestellen Arenen und Mehringstraße wird es zunächst in der Brückstraße einen zusätzlichen Haltepunkt geben. Die Haltestelle Am Cracauer Tor wird aufgrund von Lieferengpässen erst später fertig.
Auf dem Streckenabschnitt in den Herrenkrug geht es unterdessen gut voran. Nachdem der Bereich im vergangenen Jahr durch eine Abwasser-Havarie beschädigt wurde, konnte im Mai dieses Jahrs die Instandsetzung beginnen.
Nach umfassenden Sanierungsarbeiten ist die letzte Etappe erreicht: Die Gleis-Stopfmaschiene rückt an, um die neu verlegten Schienen in die richtige Position zu bringen. Im Anschluss werden noch Restarbeiten, wie zum Beispiel an der Fahrstromversorgung, erfolgen. Voraussichtlich am 17. Juni können dann auch die Straßenbahnen der Linie 6 wieder planmäßig in den Herrenkrug fahren.
