Wegen des 18. Magdeburg Marathons kommt es am Sonntag, den 9. Oktober zu Änderungen auf der Straßenbahnlinie 6 und SEV Linie 46.
Linienänderung am 9. Oktober 2022 zwischen 8:45 Uhr und 12:30 Uhr:
Link zu den Haltestellenplänen der Linie 6.
Wegen des 18. Magdeburg Marathons kommt es am Sonntag, den 9. Oktober zu Änderungen auf der Straßenbahnlinie 6 und SEV Linie 46.
Link zu den Haltestellenplänen der Linie 6.
Unter dem Motto „Grenzenlos singen“ findet das Internationale Chorfest Magdeburg 2022 vom 5. bis 9. Oktober in der Landeshauptstadt statt. Neben dem umfangreichen Programm an Chorkonzerten veranstaltet die Organisation INTERKULTUR erstmals einen internationalen Chorwettbewerb. Das Konzertprogramm des Chorfestes mit 21 Veranstaltungen lebt vor allem von der Beteiligung der Chöre aus der Region, aber auch von den internationalen Gästen.
Zu den Höhepunkten des Fest des Gesangs zählen neben der feierlichen Eröffnung die beliebte „Lange Nacht der Chöre“, bei der sich in diesem Jahr Chöre der Region mit internationalen Chören mischen, aber auch ein geistliches Konzert mit Schwerpunkt auf der Gregorianik, das festliche Abschlusskonzert im Opernhaus sowie ein neues Format einer Chorparty. Insgesamt nehmen am Chorfest mehr als 30 Chöre aus sechs Ländern teil. Wollen Sie dabei sein?
Herzlichen Glückwunsch. Der Gewinn wird Ihnen per Post zugeschickt.
Wer gewinnen möchte, schreibt eine E-Mail mit dem Kennwort „Chorfest“ und dem Wunschdatum, der Angabe des Vor- und Nachnamens sowie der Postadresse an: aktion@mvbnet.de. Einsendeschluss ist der 3. Oktober 2022. Die Gewinner werden am 4. Oktober 2022 ausgelost und schriftlich auf dieser Seite bekanntgegeben, der Gewinn wird per Post zugeschickt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die genauen Teilnahmebedingungen finden Sie hier.
Ein Chorkonzert in dem alle nur brav auf ihren Plätzen sitzen? Nicht bei diesem Chorpartyabend, an dem zwei Kneipenchöre aus Bamberg und ein internationaler Chor ordentlich Schwung und Begeisterung verbreiten. Zusammen mit der Tanzakademie Dance Complex gibt es die Möglichkeit, in gemütlicher Atmosphäre ins Gespräch, aber auch in Bewegung zu kommen.
Bei der Langen Nacht der Chöre präsentieren die Ensembles auf hohem Niveau ein abwechslungsreiches Programm. Als visuelle Begleitung taucht Lichtkünstler Max Fuchs die Bühne der Johanniskirche in ein spezielles Licht und verwandelt den Innenraum durch fantasievolle Projektionen. Die Multiinstrumentalisten Conrad Knorr und Lars Jaehner ergänzen mit internationalen Songs und Instrumenten diesen bunten und musikalisch vielfältigen Abend.
Fünf Magdeburger Chöre haben sich mit der Magdeburgischen Philharmonie zusammengeschlossen und bilden den beeindruckenden Klangkörper für die Friedensmesse von Karl Jenkins und die Uraufführung von Marius Felix Lange „…im Zündholz der Olivienbäume“ die sich Szenen einer Fluchtgeschichte widmet mit Texten von Wahid Nader und Sappho.
Alle Informationen zum Programm finden sie unter www.chorfest-magdeburg.de
Aufgrund von Oberleitungsarbeiten werden die Straßenbahnlinien 1, 4 und 6 der MVB am 8. und 9. Oktober umgeleitet.
Am Samstag und Sonntag, den 8. und 9. Oktober wird der Willy-Brandt-Platz nicht von den Straßenbahnlinien 1, 4 und 6 angefahren. Grund dafür: Im Rahmen des Bauprojekts „Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee“ werden die Oberleitungen am neuen Gleisdreieck Willy-Brandt-Platz installiert.
Die Linie 1 fährt zwischen Kannenstieg und Alter Markt und fährt dann weiter als Linie 5 über City Carré in Richtung Klinikum Olvenstedt. Die Linie 5 fährt zwischen Klinikum Olvenstedt und Alter Markt und verkehrt dann weiter als Linie 1 zum Kannenstieg.
Link zum Fahrplan der Straßenbahnlinie 1
Link zum Fahrplan der Straßenbahnlinie 5
Die Linie 4 wird zwischen dem Damaschkeplatz und City Carré über Große Diesdorfer Straße, Westring, Südring, Hasselbachplatz und Otto-von-Guericke-Straße umgeleitet.
Link zum Fahrplan der Straßenbahnlinie 4
Die Linie 6 verkehrt zwischen Westring und City Carré über Südring, Hasselbachplatz und Otto-von-Guericke-Straße.
Link zum Fahrplan der Straßenbahnlinie 6
Die Haltestellen Hauptbahnhof Nord und Hauptbahnhof Ost können in beiden Richtungen nicht bedient werden. Fahrgäste nutzen bitte stattdessen die Haltestellen Verkehrsbetriebe, City Carré oder Damaschkeplatz, um den Hauptbahnhof in wenigen Minuten fußläufig zu erreichen.
Wir führen seit Anfang März die Erweiterung der 2. Nord-Süd-Verbindung in der Kritzmannstraße fort. Durch den Baufortschritt kann diese ab dem 4. Oktober halbseitig für den Verkehr freigegeben werden, wodurch die Busse der Linien 69 und N7 in Richtung Norden den Herman-Bruse-Platz wieder bedienen.
Im Rahmen der Baumaßnahmen für die 2. Nord-Süd-Verbindung wurde mit dem Beginn des März 2022 die Kritzmannstraße voll gesperrt. Nachdem die Arbeiten über die Sommermonate gut vorankamen, konnte die westliche Seite der Kritzmannstraße soweit fertiggestellt werden, dass eine Teilfreigabe für den Verkehr möglich wurde.
Die bisher genutzte Ersatzhaltestelle Crucigerstraße in Fahrtrichtung Norden entfällt.
Unverändert ist indes die Linienführung der Fahrtrichtung S-Bahnhof Neustadt bzw. Alter Markt. Hier bleibt die Umleitung über die parallel zum Baufeld verlaufenden Othrichstraße bestehen.
Link zum Fahrplan der Buslinie 69
Link zum Fahrplan der nachtaktiven Buslinie N7
Nach dem Tag der Deutschen Einheit wird der Holzweg aufgrund von Kanalbauarbeiten gesperrt. Dies hat Auswirkungen auf die Busse der MVB.
Buslinie : Sudenburg – Kastanienstraße
Link zum Fahrplan der Buslinie 52
Buslinie : Harsdorfer Platz – Am Stern
Buslinie N9: Olvenstedter Platz – Am Stern
Link zum Fahrplan der Buslinie 72
Die Straßenbahnen halten ab Oktober nur an den Haltestellen, wenn vorher der Haltewunschtaster gedrückt wird. Damit wird das Prinzip vom Wochenende auf jeden Tag ausgeweitet. Gleichzeitig endet das zentrale Öffnen der Türen.
Bisher halten die Straßenbahnen wochentags ab 21 Uhr, sowie ganztägig am Wochenende nur an der nächsten Haltestelle, wenn vorher im Fahrzeug der Haltewunschtaster gedrückt wurde – oder Fahrgäste zusteigen wollen. Mit Beginn des Monats Oktober wird dieses Prinzip ganztägig auf jeden Wochentag ausgeweitet. Das ganztägige Halten auf Wunsch konnte sich bereits seit Jahren in den Bussen etablieren und gilt somit bald einheitlich in allen Fahrzeugen.
Wird nicht gedrückt und stehen keine Fahrgäste an der Haltestelle, fahren die Straßenbahnen durch. Davon ausgenommen sind verkehrsbedingte Halte, beispielsweise durch Ampeln, Signale und planmäßigen Anschlüsse zwischen verschiedenen Linien.
Im Zuge dessen entfällt das automatische Türöffnen, welches während der Corona-Pandemie eingeführt wurde. Fahrgäste können somit nun wieder selbständig die Türen mithilfe der Taster an den Säulen, Türen und an den Rollstuhl-Plätzen im Fahrzeug öffnen.
Diese Maßnahmen sollen zur Verbesserung eines stabilen Fahrplans beitragen. Darüber leisten die MVB ihren Beitrag zum Energiesparen. So wird einerseits durch den Wegfall des zentralen Türöffnens das Auskühlen der Fahrgasträume verhindert und andererseits weniger Energie beim Anfahren der Straßenbahnen verbraucht, wenn diese nicht mehr an allen Haltestellen zum Stehen kommen müssen.
Die Erneuerung des Fuhrparks geht mit großen Schritten weiter. In diesen Tagen konnte der erste neue Gelenkbus in Dienst gestellt werden.
Der erste von 17 neuen Gelenkbussen ist in Magdeburg angekommen und auch schon im Linieneinsatz anzutreffen. Mit dem 18 Meter langen Gelenkbus vom Typ „Lion’s City“ des Herstellers MAN setzt die MVB die im vergangenen Jahr begonnene Erneuerung der Busflotte fort.
„Unsere Fahrgäste können sich über mehr Komfort und mehr Platz freuen. Mit den 17 neuen Bussen haben wir eine hochmoderne und junge Busflotte im Einsatz“, sagt MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel.
Die neuen Niederflur-Gelenkbusse zeichnen wie ihre kleineren Brüder, die 31 Standardlinienbusse der MVB, ein modernes Design mit Wohlfühlambiente im Innenraum, Fahrgastraumklimatisierung und viel Platz aus. So ist an der Tür 2 eine große Multifunktionsfläche vorhanden, die Platz für bis zu zwei Rollstühle bietet. Kinderwagen und Fahrräder kommen in den neuen Bussen auch unter.
Insgesamt können bis zu 152 Personen befördert werden, 41 dabei auf Sitzplätzen. An diesen sind übrigens wieder USB-Ladestationen verbaut, sodass Smartphones während der Fahrt aufgeladen werden können.
Die Gelenkbusse sind 18 Meter lang und verfügen über vier Türen. Dank des verbauten Hybridmotors sind die Busse deutlich effizienter und somit klimafreundlicher als die bisherigen Dieselgelenkbusse.
Zehn Busse sollen bis Ende 2022 in Magdeburg sein und zum Einsatz kommen. Sieben weitere Gelenkbusse erwartet die MVB im Laufe des Jahres 2023. Insgesamt investiert das Unternehmen 7,2 Millionen Euro.
Im vergangenen Jahr hat die MVB bereits 26 Standardlinienbusse, ebenfalls vom Hersteller MAN, gekauft. Zusätzlich verfügen die MVB über 5 weitere Standardlinienbusse vom gleichen Typ, jedoch als Leasingfahrzeuge.
Am Wochenende wird die Kreuzung Otto-von-Guericke-Straße/Ernst-Reuter-Allee gesperrt.
Von Freitagnacht, 23.30 Uhr bis Montagfrüh, 4 Uhr, fahren keine Straßenbahnen über die Innenstadtkreuzung am City Carré, denn im Rahmen des Bauprojekts „Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee“ werden die Oberleitungen der Straßenbahn angepasst.
Link zum Fahrplan der Straßenbahnlinie 1
Link zum Fahrplan der Straßenbahnlinie 4
Link zum Fahrplan der Straßenbahnlinie 5
Link zum Fahrplan der Straßenbahnlinie 6
Link zum Fahrplan der Straßenbahnlinie 9
Wichtig für alle Fahrgäste: Die Haltestelle City Carré kann während der gesamten Sperrdauer nicht bedient werden. Alle anderen Haltestellen werden angefahren, teilweise jedoch von anderen Linien.
Am 24. September 2022 veranstaltet der Kulturschutzbund Magdeburg mit einem breiten Bündnis Magdeburger Kulturschaffender und Künstler:innen „die NEUNTE Magdeburger Kulturnacht“. Auf insgesamt zehn Kulturinseln mit 38 bekannten und auch ungewöhnlichen Kulturorten sorgen mehr als 400 Mitwirkende für ein abwechslungsreiches Programm.
Die MVB und der Verein IGNah sind wieder mit dabei. Unsere historische Straßenbahn, ein „Gotha-Zug“ aus den 1960er Jahren, verbindet ab 18 Uhr im Stundentakt insgesamt sechs Mal die Kulturinseln Forum Gestaltung, Museumsviertel, Kloster-Berge-Quartier, Karl-Schmidt-Straße, Leipziger Straße und Sudenburg.
Hier finden Sie den Fahrplan der historischen Straßenbahnlinie zur Kulturnacht, gültig am 24.09.2022
Im Museumsdepot zieht „Gefühlschaos“ ein. So heißt der Notenband, den der Musiker Robert Tecklenburg auf der Gitarre erstmals vorstellen wird. Enthalten sind acht Stücke, die sich um Ungewissheiten, das Auf und Ab der Gefühle, Hoffnungen, Ängste, Befürchtungen und schöne Erlebnisse drehen. Musikalisch wird das umgesetzt auf sechs Saiten und mit spielerischer Virtuosität, jeweils um 19:30, 20:30, 21:30 und 22:30 Uhr.
* Preise gültig für 2022. Alle Preise verstehen sich im Vorverkauf zuzüglich eventueller Vorverkaufsgebühren. Die Ermäßigung gilt für: Inhaberinnen und Inhaber der Otto-City-Card (ehemals Magdeburg-Pass)
Vorverkaufsstellen:
Die Tickets sind seit 1. September 2022 in vielen VVK-Stellen erhältlich, zum Beispiel Kartenhaus im Allee-Center, Volksstimme-Service-Center, Touristinformation Magdeburg und auch online.
Weitere Informationen auf kulturnacht-magdeburg.de
Fahrgäste können sich freuen, denn ab Samstag wird das Ein- und Aussteigen wieder ein Stück bequemer und einfacher. Zwei barrierefrei umgebaute Haltestellen werden in Betrieb genommen.
In Cracau wurde die Haltestelle „Am Cracauer Tor“ im Rahmen des städtischen Projekts zum Ersatzneubau Strombrückenzug barrierefrei ausgebaut. Die Haltestelle in der Cracauer Straße verfügt nun über Bahnsteige, die direkt über den Fußweg erreichbar sind. Taktile Leitelemente im Boden weisen zudem seheingeschränkten Personen den Weg. Neue Wartehallen und digitale Anzeigetafeln zur Fahrgastinformation runden die Ausstattung ab.
Die Straßenbahnlinie 4 bedient ab Samstag, den 17. September die Haltestelle.
Link zum Fahrplan der Straßenbahnlinie 4
Auch in der Innenstadt kann eine neue barrierefreie Haltestelle in Betrieb gehen: Die Haltestelle „Hauptbahnhof Nord“ in Fahrtrichtung Olvenstedt wird ab Samstag von den Straßenbahnlinien 1, 3, 4 und 6 in ihrer endgültigen Lage am Kölner Platz bedient. Auch hier sichert ein neuer Bahnsteig das stufenlose Ein- und Aussteigen in die Bahnen. Taktile Leitelemente sind ebenfalls verbaut worden.
Die Haltestelle ist im Rahmen des städtischen Projekts Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee entstanden.
In Richtung Innenstadt wird vorerst weiterhin die Ersatzhaltestelle am Damaschkeplatz bedient.