Wegen Kanalbauarbeiten wird der Werner-von-Siemens-Ring für eine Woche für den Busverkehr gesperrt. Die Fahrten der Buslinie 54 entfallen entsprechend.
Buslinie: Porsestraße – Bördepark
Die Fahrten über den Werner-von-Siemens-Ring entfallen.
Die Haltestellen (H) Reinhard-Mannesmann-Weg und (H) Werner-von-Siemens-Ring können nicht bedient werden.
Wegen Wartungsarbeiten an der Oberleitung der Straßenbahn wird der Streckenabschnitt zwischen Leipziger Chaussee und Reform für die Straßenbahnen der MVB gesperrt.
Die Arbeiten finden am Sonntag, den 5. Juli in der Zeit zwischen 6 und 13 Uhr statt.
Die MVB richtet in diesem Zeitraum einen Ersatzverkehr mit Bussen ein.
Die Straßenbahnlinie 9 (Neustädter See – Leipziger Chaussee)
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 9.
Leipziger Ch. – Reform ü. Pallasweg – Leipziger Ch.
Leipziger Ch. – Reform ü. Kirschweg – Leipziger Ch.
Als Ersatz fahren zwei Buslinien im Ringverkehr zwischen Freibad Süd, Leipziger Chaussee und Reform (Werner-Seelenbinder-Straße).
Route 1: Freibad Süd – Reform (W.-Seelenbinder-Str.) – Salbker Chaussee – Flugplatz – Leipziger Chaussee – Freibad Süd
Route 2: Freibad Süd – Leipziger Chaussee – Flugplatz – Salbker Chaussee – Reform (W.-Seelenbinder-Str.) – Freibad Süd
Wir bauen in der Warschauer und Schönebecker Straße eine neue Straßenbahntrasse. Ab Donnerstag muss für mehrere Tage der Straßenbahnverkehr der Linien 2, 8 und N2 unterbrochen werden. Als Ersatz werden Busse eingesetzt.
Der Neubau des stadteinwärtigen Straßenbahngleis und der Fahrbahn in der Schönebecker Straße ist abgeschlossen. Damit die Bauarbeiten für die neue Gleisanlage und für die neue Fahrspur auf der stadtauswärtigen Straßenseite beginnen können, muss der baustellenbedingte eingleisige Straßenbahnverkehr auf das neugebaute Gleis umgeschwenkt werden. Damit dies gelingt, müssen zwei Bauweichen eingebaut werden. Daher muss für insgesamt fünf Tage der Straßenbahnverkehr ab dem 25. Juni unterbrochen werden. Die MVB setzt zwischen Buckau und Hasselbachplatz Busse ein. Ab dem 30. Juni rollen alle Linien wieder wie gewohnt ohne Einschränkungen.
Für Autofahrer muss die Schönebecker Straße unterdessen ab dem 25. Juni bis Mitte Dezember gesperrt werden. Ein Richtungsverkehr wie bisher ist dann nicht mehr möglich, da sich Auto- und Straßenbahnverkehr sonst gegenüberstehen würden. Die Umleitung erfolgt großräumig über Leipziger Straße und Erich-Weinert-Straße oder über Schanzenweg, Dodendorfer Straße und Erich-Weinert-Straße. Ab voraussichtlich August ist zusätzlich stadtauswärts eine Umleitung über Porsestraße, Warschauer Straße und Dodendorfer Straße möglich.
Ausführliche Informationen mit Umleitungskarten gibt es unter www.mvbnetzausbau.de (Menüpunkt Bauabschnitte – BA 7)
Die Straßenbahnlinie 2 verkehrt zweigeteilt:
Linie 2 Nord: Alte Neustadt – Südring
Im Norden zwischen Alte Neustadt und Haltestelle Hasselbachplatz normale Linienführung. Anschließend Ringfahrt über Leipziger Straße und Wiener Straße zur Haltestelle Südring und von dort zurück nach Alte Neustadt.
Zur Weiterfahrt in Richtung Buckau und Westerhüsen steigen Fahrgäste ab Haltestelle Hasselbachplatz in den Ersatzverkehr der Linie 42 um.
Linie 2 Süd: Westerhüsen – Buckau
Im Süden verkehrt die Linie 2 verkürzt nur zwischen den Haltestellen Westerhüsen und Buckau/Wasserwerk.
Zur Weiterfahrt in Richtung Innenstadt steigen Fahrgäste ab Haltestelle Buckau/Wasserwerk in den Ersatzverkehr der Linie 42 um.
Fahrgäste mit Zielen in Buckau nutzen bitte den Ersatzverkehr der Linie 43 zwischen Wasserwerk und Porsestraße.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 2.
Die Straßenbahnlinie 8 ist nicht im Einsatz.Ersatzverkehrslinie: Hasselbachplatz – Buckau
Verkehrt als Ringlinie zwischen Hasselbachplatz und Buckau/Wasserwerk.
In Richtung Buckau fährt der Bus über die Schönebecker Straße und bedient somit alle Haltestellen, die sonst auch von den Straßenbahnlinien 2 und 8 angefahren werden.
In Richtung Hasselbachplatz fährt der Bus über Schanzenweg, Dodendorfer Straße, Freie Straße und Erich-Weinert-Straße und bedient dabei die Ersatzhaltestellen Hettstedter Straße, S-Bahnhof SKET Industriepark, Salbker Straße, Sudenburger Straße, Freie Straße und AMO/Steubenallee (in der Erich-Weinert-Str.).
Link zu den Haltestellenplänen der SEV-Linie 42.
Verkehrt als Ringlinie zwischen Buckau/Wasserwerk und Porsestraße über Schönebecker Straße, Thiemstraße, Coquistraße und Porsestraße.
In Richtung Buckau/Wasserwerk fährt der Bus über Schönebecker Straße und bedient alle Haltestellen, die sonst auch von den Straßenbahnlinien 2 und 8 angefahren werden.
In Richtung Porsestraße werden die Haltestellen Neue Straße/Zirkusmuseum, Thiemstraße, Klosterbergestraße, S-Bahnhof Buckau und Porsestraße bedient.
Link zu den Haltestellenplänen der SEV-Linie 43.
Nachtlinie N2: Alter Markt – Westerhüsen
Die Nachtlinie N2 verkehrt als Bus.
In Fahrtrichtung Alter Markt:
Ab Haltestelle Zinckestraße wird die Linie über Schanzenweg, Dodendorfer Straße und Erich-Weinert-Straße umgeleitet. Ab Haltestelle Planckstraße wieder normale Linienführung.
Die Haltestellen Buckau/Wasserwerk, Neue Straße, Thiemstraße und Warschauer Straße entfallen.
Alternativ werden die Ersatzhaltestellen Hettstedter Straße, S-Bahnhof SKET Industriepark, Sudenburger Straße, Freie Straße und AMO/Steubenallee (in der Erich-Weinert-Str.) bedient.
In Fahrtrichtung Westerhüsen normale Linienführung.
Link zum Fahrplan der nachtaktiven Buslinie N2.
Nachtlinie N8 – Alter Markt – ENERCON
Die Nachtlinie N8 verkehrt wegen Wagenüberlauf von der N2 ebenfalls als Bus.
Link zum Fahrplan der nachtaktiven Buslinie N8.
Vom 22. Juni bis 28. August 2020 wird auf der Halberstädter Straße eine Trinkwasserleitung erneuert, weshalb die stadtauswärtige Haltestelle Jordanstraße verlegt wird.
Aufgrund der Erneuerung einer Trinkwasserleitung wird die Halberstädter Straße ab Jordanstraße stadtauswärts zur Einbahnstraße. Die Haltestelle Jordanstraße in Richtung Sudenburg wird ca. 50 m vorverlegt.
Bedient wird die Haltestelle von den Linien , , , , , N3 und N5.
Vom 15. Juni 2020 bis 16. Oktober 2020 wird in der Haldensleber Straße/Lübecker Straße ein Kanalbauwerk errichtet. Die Haldensleber Straße ist für den Individualverkehr und für Busse gesperrt.
Die Buslinien 52, 69 und 71 verkehren während der Baumaßnahme über die Hundisburger Straße, Kastanienstraße, Zielitzer Straße zur Alexanderstraße. Dort werden die Ersatzhaltestellen „Kastanienstraße“ errichtet.
Für die Buslinien , und gilt:
Wir bauen das Gleisdreieck City Carré in der Innenstadt neu. In der kommenden Woche beginnt die nächste Bauphase. Damit einher geht eine veränderte Verkehrsführung. Die Nachtlinien werden umgeleitet.
Am Dienstag, den 26. Mai 2020 beginnt die zweite Bauphase beim Neubau des Gleisdreiecks City Carré. Dann rücken die Bauarbeiten in Richtung Osten vor.
Für Autofahrer und Nutzer der Nachtlinien N4 und N5 gibt es Änderungen.
In dieser Bauphase kann von der nördlichen Otto-von-Guericke-Straße nur in Richtung Hasselbachplatz gefahren werden. Ein Abbiegen von dort in die Ernst-Reuter-Allee ist nicht möglich.
Nachtbuslinien N4 Alter Markt – Ottersleben und N5 Alter Markt – Diesdorf
Die Busse fahren zwischen den Haltestellen Alter Markt und Haeckelstr./Museum eine Umleitung über Danzstraße und Breiter Weg.
Folgende Haltestellen entfallen:
Folgende Haltestellen werden zusätzlich bedient:
Fahrplan N4, gültig ab 26.05.2020
Fahrplan N5, gültig ab 26.05.2020
Das Straßenbahngleisdreieck an der Kreuzung Otto-von-Guericke-Straße/Ernst-Reuter-Allee wird seit dem 16. März neugebaut. Der Neubau ist unabdingbar, um die Sicherheit und Leistungsfähigkeit der Anlage zu gewährleisten. Durch die ungeplante starke Beanspruchung mit vier Straßenbahnlinien aufgrund der Baumaßnahme Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee („Tunnelbaustelle“) muss das Gleisdreieck nach über zwanzig Jahren im Dauerbetrieb ersetzt werden. Außerdem schafft der Neubau die Voraussetzung, um Ende August den Straßenbahnverkehr über die Tunnelbaustelle wieder aufzunehmen. Ursprünglich war das Bauende für den 14. Juni geplant.
Aufgrund der Corona-Pandemie war zwischenzeitlich ein Baustopp notwendig, da Kampfmittelsondierungen untersagt wurden. Am 15. April konnten die Bauarbeiten wiederaufgenommen werden. Das anvisierte Bauende wird um ca. 4 Wochen nach hinten verschoben.
Alle Informationen zum Bauvorhaben sowie zum Verkehr während der Bauzeit mit Kartenmaterial.
Die Buslinie 69 wird ab 15. September 2020 umgeleitet. Auf Grund einer Schadstelle an einer Fernwärmeleitung der SWM Magdeburg ist ab Dienstag, 15. September, die Straße Neuer Sülzeweg zwischen Pablo-Picasso-Straße und Johannes-R.-Becher-Straße voll gesperrt. Die Buslinie 69 wird in Fahrtrichtung Kannenstieg umgeleitet.
Folgende Änderungen werden ab Dienstag, 15. September bis vsl. Freitag, 2. Oktober 2020 in Fahrtrichtung Kannenstieg notwendig:
In Richtung S-Bahnhof Neustadt gibt es keine Änderungen.
Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 69.
Die Linienführung der Buslinie 69 wird im Kannenstieg erneut geändert. Grund sind Anwohnerhinweise. Da am Endhaltepunkt im Kannenstieg in der Johannes-R.-Becher-Straße und Helene-Weigel-Straße bei zwei gleichzeitig haltenden Bussen die Sichtachsen für vorbeifahrende PKW eingeschränkt sind.
Die Busse fahren ab Montag, den 25. Mai 2020 in Fahrtrichtung Kannenstieg ab Loitscher Weg direkt weiter über Neuer Sülzeweg zum Kannenstieg. Dort halten die Busse zum Ausstieg an der neu gebauten barrierefreien Bushaltestelle. Die bisherige Fahrt über die Helene-Weigel-Straße entfällt und damit auch das Abstellen der Busse in dieser Straße.
Die Abfahrt in Richtung S-Bahnhof Neustadt erfolgt, wie bisher, an der ebenfalls neu gebauten Bushaltestelle in der Johannes-R.-Becher-Straße.
Durch die neue Linienführung wird folgende Haltestelle nicht mehr bedient:
Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 69.
Die Bauarbeiten für die neue Straßenbahnstrecke zum Wohngebiet Kannenstieg schreiten weiter voran. Bisher wurde im nördlichen Bereich des Wohngebiets zwischen Hanns-Eisler-Platz und Kannenstieg gebaut. Am 27. April 2020 startet eine neue Bauphase. Dann wird mit dem Ausbau der südlichen Johannes-R.-Becher-Straße zwischen Hanns-Eisler-Platz und Ebendorfer Chaussee begonnen. Im ersten Schritt müssen Trink- und Abwasser-, Elektro- und Fernwärmeleitungen verlegt und neu gebaut werden. Erst daran anschließend kann dann mit dem Gleisbau für die neue Straßenbahnstrecke fortgefahren werden. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis Mitte 2021 andauern.
Um das Wohngebiet Kannenstieg während der Sperrung zu erreichen, wird eine Umleitung über den Loitscher Weg zur Straße Kannenstieg eingerichtet. Die Zufahrt zum Loitscher Weg wurde aus diesem Grund verbreitert. Eine zweite Umleitung aus dem Wohngebiet heraus wird über die Otto-Nagel-Straße angeboten. Dazu wird die Otto-Nagel-Straße provisorisch als Einbahnstraße zur Ebendorfer Chaussee verlängert. Die Abfahrt des Magdeburger Rings zur Ebendorfer Chaussee in Fahrtrichtung Zentrum/A14 muss aus diesem Grund gesperrt werden.
Buslinie : S-Bahnhof Neustadt <> Kannenstieg
Die Buslinie 69 fährt ab Haltestelle Milchweg im Ringverkehr über Ebendorfer Chaussee, Loitscher Weg und Kannenstieg. Ab dann weiter über Johannes-R.-Becher-Straße und Helene-Weigel-Straße zur Endstelle Kannenstieg. In Richtung S-Bahnhof Neustadt fährt die Buslinie 69 über Hans-Grundig-Straße und Otto-Nagel-Straße zur Ebendorfer Chaussee. Ab dann weiter planmäßig.
Folgende Haltestellen werden in Fahrtrichtung Kannenstieg bedient:
Folgende Haltestellen werden in Fahrtrichtung S-Bahnhof Neustadt bedient:
Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 69.
Die Nachtlinie N7 wird in Fahrtrichtung Alter Markt über die Straßen Kannenstieg und Loitscher Weg umgeleitet.
Folgende Haltestellen werden bedient:
Link zum Fahrplan der Nachtlinie N7.
Die Tiefbauarbeiten in der nördlichen Johannes-R.-Becher-Straße sind weitestgehend abgeschlossen. In den vergangenen Monaten wurden aufwendig unterirdische Versorgungsleitungen verlegt und neu gebaut. Die neu angelegte Straße ist zwischen Hanns-Eisler-Platz und der neuen Wendeschleife für die Straßenbahn fertiggebaut. Auch die Fußwege auf der Westseite der Johannes-R.-Becher-Straße wurden neuerrichtet und dabei sparsame LED-Straßenleuchten verbaut. Aktuell wird das neue Straßenbahngleis verlegt und die Stromversorgung für die neue Trasse vorbereitet. Dazu werden neben den Schienen Gleichstromkabel verlegt.
Der Bauabschnitt 6 umfasst den Neubau einer 1 km langen Straßenbahnverbindung zwischen Ebendorfer Chaussee und Kannenstieg entlang der Johannes-R.-Becher-Straße. Die Neubaustrecke schließt an der Kreuzung Ebendorfer Chaussee / Milchweg an die vorhandene Straßenbahntrasse IKEA <> Klosterwuhne an.
Mit der neuen Strecke wird erstmals das große Wohngebiet Kannenstieg mit über 5.000 Anwohnern an das Netz der Straßenbahn angeschlossen. Die neue Straßenbahnverbindung soll die bisher dort verkehrende Buslinie 69 ersetzen.
Wir setzen in diesem Jahr die schrittweise Gleiserneuerung auf der Großen Diesdorfer Straße fort. Der Straßenbahnverkehr kann trotz Bauarbeiten normal rollen.
Fast 700.000 Euro investieren wir in diesem Jahr in die Instandhaltung und Sicherheit der Straßenbahninfrastruktur auf der Großen Diesdorfer Straße. Zwischen Pestalozzistraße und Wartbergstraße werden in diesem Jahr abschnittsweise die fast dreißig Jahre alten Schienen erneuert. Los geht es am kommenden Montag, den 25. Mai 2020.
Wie bereits von den Instandhaltungsmaßnahmen der vergangenen Jahre im Ostabschnitt der Großen Diesdorfer Straße bekannt, werden auch in diesem Jahr die Bauarbeiten unter laufendem Straßenbahnverkehr ausgeführt.
Somit gibt es für die Fahrgäste der Linien 3 und 5 keine Änderungen. Der Großteil der Bauarbeiten wird am Tage ausgeführt. Der eigentliche Austausch der Schienen erfolgt in den Nachtstunden, wenn keine Straßenbahnen rollen.
Insgesamt drei Bauabschnitte sind in diesem Jahr auf der westlichen Großen Diesdorfer Straße geplant. Im ersten Abschnitt werden die Schienen zwischen den Einmündungen Pestalozzistraße und Eisnerstraße erneuert, im zweiten zwischen den Einmündungen Eisnerstraße und Beimsstraße sowie im dritten und letzten Abschnitt zwischen den Einmündungen Beimsstraße und Wartbergstraße. Um für die Anwohner eine Erreichbarkeit der Nebenstraßen zu gewährleisten bzw. Sperrungen auf ein Mindestmaß zu reduzieren, wird es innerhalb dieser drei Bauabschnitte zu unterschiedlichen Bau- und Sperrzuständen kommen. Der Bautrupp wird Schritt für Schritt vorrücken.
Die Arbeiten sind bis Ende des Jahres vorgesehen.
Auch in den kommenden Jahren werden wir in die Ertüchtigung der Gleisanlagen investieren und weiter in Richtung Westen vorrücken, um die Schienen zu erneuern.
Während der verschiedenen Bauphasen wird es zu unterschiedlichen Sperrungen und Verkehrsführungen kommen.
Im ersten Abschnitt, der am 25. Mai 2020 beginnt und bis zum 15. Juli 2020 andauern wird, wird die Große Diesdorfer Straße zwischen Westring und Beimsstraße zur Sackgasse. Umleitungen werden örtlich über die B1 und Liebknechtstraße ausgeschildert.
Nachtaktive Buslinie N5 Alter Markt – Diesdorf:
Die Busse fahren zwischen den Haltestellen (H) Flechtinger Straße und (H) Westring eine Umleitung über Spielhagenstraße und Westring.
Folgende Haltestelle wird verlegt:
(H) Eisnerstraße – Ersatzhalt am Beimsplatz
Folgende Haltestelle wird zusätzlich bedient:
(H) Spielhagenstraße – nur in Fahrtrichtung Diesdorf, am Fahrbahnrand
Wegen Bauarbeiten wird die Anna-Ebert-Brücke gesperrt. Die MVB-Nachtbuslinie N1 wird umgeleitet.
Änderung der Linienführung in der Nacht vom 19. Mai 2020 auf den 20. Mai 2020 zwischen 23.15 Uhr und 3.15 Uhr:
Nachtaktive Buslinie N1: Alter Markt – Cracau (über Herrenkrug)
Die Busse fahren eine Umleitung über den Nordbrückenzug über Jakobstraße und B1. Es werden alle Haltestellen auf der Umleitungsstrecke bedient.
Vom Alten Markt aus wird zuerst der Herrenkrug angefahren, anschließend fährt die Linie N1 weiter nach Cracau.
Die Haltestellen
müssen in beiden Richtungen entfallen.
Wegen notwendiger Reparaturen an einer Weiche an der Haltestelle Klosterwuhne müssen die Straßenbahnlinien 1 und 9 am Sonntag umgeleitet werden.
Die Straßenbahnlinien und werden umgeleitet zum Zoo / Pettenkoferstraße.
Die Straßenbahnen fahren planmäßig nur von/bis (H) Kastanienstraße und dann weiter wie die Linie 10 zum Zoo / Pettenkoferstraße.
Der Umstieg zum Ersatzbus erfolgt an der (H) Kastanienstraße.
Als Ersatz fahren zwischen (H) Kastanienstraße und (H) Krähenstieg bzw. (H) IKEA zwei Ersatzbuslinien mit Anschluss an die Straßenbahn. Es werden alle Haltestellen am Straßenrand bedient.
Die (H) Neustädter See kann nicht bedient werden.