Digitales Bewerbertreffen: Aushilfsfahrer gesucht

Digitales Bewerbertreffen: Studentische Straßenbahnfahrer:innen gesucht

Auch in diesem Jahr suchen wir Studierende, die sich als Aushilfsfahrer:in Straßenbahn ausbilden lassen. Interessierte können ihre Fragen am Donnerstag, 17. Juni, in der Zeit von 16 bis 18 Uhr im Online-Meeting stellen.

Derzeit beschäftigt die MVB im Fahrdienst 18 Studierende. Bis zum 28. Juni 2021 sollen weitere hinzukommen. Interessierte Bewerber:innen senden Ihre Bewerbung an bewerbung.mvb@mvbnet.de oder bewerben sich online unter www.mvbnet.de/stellenangebote. Die Ausbildung erfolgt in der vorlesungsfreien Zeit in Form von Modulen, die eine flexible Teilnahme ermöglichen. Nach 11 Wochen ist die Betriebsfahrerlaubnis Straßenbahn erworben.

Es sind zwei Vertragsarten möglich:

  • als studentische/r Mitarbeiter:in auf 450 Euro Basis oder
  • als Werkstudent:in.

Die minimale Arbeitszeit beträgt 4 Stunden pro Woche, die maximale Arbeitszeit liegt bei 20 Stunden.

Wir bieten unbefristete Arbeitsverträge, flexible und an das Studentenleben angepasste Arbeitszeiten, eine kostenfreie Ausbildung zum/zur Straßenbahnfahrer:in und einen pünktlichen Tariflohn (für Studierende bis zu 1.100 Euro netto).

Hier geht's zum Online-Meeting

Zugangscode: 911-686-997

Die Einwahl über ein Telefon ist ebenfalls möglich: +49 892 0194 301

Sie wollen mit Leidenschaft, Großes bewegen?
Sie haben ein Herz, das für den ÖPNV schlägt?
Sie können mit Verstand, Probleme lösen?

Dann sind Sie bei uns genau richtig. Wir sind das Verkehrsunternehmen des ÖPNV in der Landeshauptstadt Magdeburg und suchen zur Erweiterung unseres Teams in der Abteilung Betrieb für unseren nächsten Lehrgang Interessierte, die sich als

Straßenbahnfahrer (m/w/d) ausbilden lassen und anschließend bei uns arbeiten möchten.

Das erwartet Sie:

  • Sie nehmen an einem Lehrgang für insgesamt 13 Wochen teil. Dieser ist wie folgt aufgebaut:
    1. Theorie fünf Wochen
    Montag bis Freitag jeweils von 8.00 – 12.00 Uhr oder von 12.30 – 16.30 Uhr
    2. Praxis mindestens 50 Fahrstunden
    Montag bis Freitag von 6.00 – 22.00 Uhr, eigene flexible Zeiteinteilung möglich
    3. 15 – 20 Arbeitstage Lehrfahrten mit einem erfahrenen Lehrfahrer (m/w/d)
  • Sie werden nach erfolgreich abgeschlossenem Lehrgang als Straßenbahnfahrer (m/w/d) eingestellt.

Das bringen Sie mit:

  • Sie sind mindestens 21 Jahre alt.
  • Sie besitzen einen PKW-Führerschein.
  • Sie besitzen gute Deutschkenntnisse, mindestens auf B2 Sprachniveau.
  • Sie haben eine abgeschlossene Berufsausbildung.
  • Sie sind bereit, im Schichtdienst und an Wochenenden und Feiertagen zu arbeiten.
  • Sie benötigen einen Nachweis über die körperliche Tauglichkeit und geistige Eignung. Dazu unterziehen Sie sich einer arbeitsmedizinischen Untersuchung bei einem von unserem Unternehmen vorgeschriebenen Arbeitsmediziner.

Das bieten wir Ihnen:

  • Wir zahlen Ihren Verdienst immer pünktlich und nach Tarif.
  • Wir unterstützen Sie bei der Altersvorsorge.
  • Wir geben Ihnen ein interessantes Aufgabengebiet in einem tollen Team.
  • Wir bieten Ihnen im Rahmen unseres betrieblichen Gesundheitsmanagements u. a. vergünstigte Mitgliedsbeiträge im Fitnessstudio an.
  • Wir veranstalten mehrmals jährlich Mitarbeiterevents.
  • Wir bieten Ihnen die kostenlose Nutzung unseres ÖPNVs an.

Noch Fragen?

Wenden Sie sich bitte an unseren zuständigen Personalreferenten

Bodo Satorius
Telefon: 0391 / 548 1291

Interessiert?

Dann freuen wir uns über Ihre aussagekräftige Bewerbung.

Zur Onlinebewerbung

Havarie: Kreuzung Europaring / Olvenstedter Chaussee gesperrt – N6 wird umgeleitet

Die Nachtbuslinie N6 wird für einige Tage umgeleitet. Grund ist eine Havarie-Baustelle im Gleisnetz.

Der Europaring ist im Einmündungsbereich zur Olvenstedter Chaussee voraussichtlich bis einschließlich 1. Juni 2021 voll gesperrt. Bei routinemäßigen Kontrollen des Gleisnetzes in der vergangenen Nacht wurden Schäden im Gleisbereich zwischen Kfz-Fahrbahn und Gleis festgestellt, sodass ein sicherer Kfz-Verkehr nicht mehr gegeben ist. Der Asphalt im Gleisbereich wird nun saniert. Für Autofahrer sind Umleitungen ausgeschildert.

Ab heute Nacht bis vsl. 1. Juni 2021 wird die Nachtbuslinie N6 umgeleitet:

Nachtaktive Buslinie N6 : Alter Markt – Olvenstedt

Die Linie N6 fährt nicht über den Europaring, sondern über die Friesenstraße bzw. Stormstraße.

Folgende Haltestellen entfallen:

  • Olvenstedter Platz
  • Harsdorfer Straße

Der Straßenbahnverkehr fährt unverändert weiter.

Die Straßenbahnlinie 4 fährt über die Anna Ebert Brücke.

Anna-Ebert-Brücke gesperrt: Linien werden umgeleitet

Wegen des Elbe-Brückenlaufs wird die Anna-Ebert-Brücke gesperrt. Die Linien 4 und 6 fahren verändert.

Änderung der Linienführung am Sonntag, den 30. Mai von 10 Uhr bis 12 Uhr:

Straßenbahnlinie: Klinikum Olvenstedt <> Cracau

  • Die Straßenbahnlinie 4 wird zwischen den Haltestellen City Carré und Am Cracauer Tor über den Breiten Weg Nordabschnitt, Nordbrückenzug und Heumarkt umgeleitet.
  • Die Haltestellen Allee-Center und Zollhaus entfallen.

Straßenbahnlinie: Diesdorf <> Herrenkrug

  • Die Straßenbahnlinie 6 wird zwischen den Haltestellen City Carré und Jerichower Platz über den Breiten Weg Nordabschnitt und Nordbrückenzug umgeleitet.
  • Die Haltestellen Allee-Center, Zollhaus, Heumarkt und Arenen entfallen.
  • Zum Erreichen der Haltestellen Arenen und Heumarkt kann die umgeleitete Linie 4 genutzt werden.

Linie 73: Universitätsbibliothek kann zeitweise nicht angefahren werden

UPDATE: Die Baumaßnahme wird bis Mittwoch, den 26. Mai 2021 verlängert.
Wegen Bauarbeiten müssen einige Fahrten der Buslinie 73 umgeleitet werden.

Von Montag, den 17. Mai bis Mittwoch, den 26. Mai 2021 kommt es zu folgenden Linienänderungen:

Buslinie Olvenstedter Platz – Universitätsbibliothek – Wissenschaftshafen

Wegen Bauarbeiten wird die Wittenberger Straße gesperrt. Die Fahrten der Buslinie 73, die bis zum Wissenschaftshafen gehen bzw. am Wissenschaftshafen starten, werden über die B1 umgeleitet. Dadurch kann die Haltestelle Universitätsbibliothek nicht angefahren werden.
Nicht davon betroffen sind die Fahrten der Buslinie 73, die bereits an der Haltestelle Universitätsbibliothek enden und starten. Diese finden regulär statt.

Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 73.

Buslinie 58 im Neptunweg

Veränderte Linienführung für Buslinie 58 in Reform

Wegen Bauarbeiten wird die Buslinie 58 umgeleitet. Die Haltestelle Neptunweg entfällt.

Im Neptunweg in Reform finden Straßenbauarbeiten statt. Die Buslinie 58 fährt deswegen verändert und die Abfahrtszeiten der Busse ändern sich leicht.

Von Montag, den 10. Mai bis Samstag, den 22. Mai 2021 kommt es zu folgenden Linienänderungen:

Buslinie : SKL – Sudenburg

Die Linie 58 fährt in beiden Richtungen über die Leipziger Chaussee und Kirschweg nach Reform.

Folgende Haltestellenänderungen gibt es:

  • Neptunweg – entfällt
  • Freibad Süd – Zusatzhalt (Haltestelle der Linie 57)
  • Leipziger Chaussee – Zusatzhalt (SEV-Haltestelle)
  • Weinbrennerallee – Zusatzhalt (SEV-Haltestelle)

Link zu den Haltestellenplänen der Buslinie 58.

Ersatzverkehr für Deutsche Bahn: Täglich Zusatzfahrten auf der Linie 6

Die Straßenbahnlinie 6 ist ab 11. Mai 2021 mit stündlichen Zusatzfahrten unterwegs. Sie übernimmt den Ersatzverkehr für Züge der Linie RE1, die wegen Bauarbeiten am Bahnhof Herrenkrug enden.

Wegen Bauarbeiten wird die Eisenbahnbrücke über die Elbe gesperrt. Die Züge der Linie RE 1 (Magdeburg – Berlin – Cottbus) der Deutschen Bahn können deshalb den Magdeburger Hauptbahnhof teilweise nicht anfahren und enden bzw. starten am Bahnhof Herrenkrug.

Die Straßenbahnlinie (Herrenkrug – Hauptbahnhof – Diesdorf) übernimmt einen Teil des Ersatzverkehrs und stellt Verbindungen zwischen Bahnhof Herrenkrug und den Hauptbahnhof her. Der Umstieg erfolgt direkt an der barrierefreien Straßenbahnhaltestelle Bahnhof Herrenkrug mit Zugang zum Bahnhof.

Vom 11. Mai bis 3. September 2021 gibt es täglich jede Stunde zusätzliche Fahrten der Linie 6, abgestimmt auf den Fahrplan des RE 1.
Die Zusatzfahrten sind in den Aushangfahrplänen mit Symbolen gekennzeichnet.

Bitte beachten:

Einige Fahrten der Linie finden zwischen den Haltestellen „Jerichower Platz“ und „City Carré“ in abweichender Linienführung über den Nordbrückenzug statt. Damit können Reisende an der Haltestelle „Opernhaus“ in die Straßenbahnlinien (Richtung IKEA), , (beide Richtung Neustädter See) und (Richtung Rothensee bzw. Barleber See) umsteigen, um zum Bahnhof Neustadt zu gelangen. Die abweichende Linienführung wird im Aushangfahrplan gekennzeichnet.

Fahrkarten:

Vom 27. März bis 8. Oktober 2021 werden alle Bahnfahrkarten in den Straßenbahnen der Linie zwischen den Haltestellen „Hauptbahnhof Ost“ und „Bahnhof Herrenkrug“ anerkannt. Zur Anbindung an den Bahnhof Magdeburg-Neustadt gelten DB-Fahrscheine darüber hinaus zusätzlich in den Straßenbahnen zwischen den Haltestellen „Bahnhof Neustadt“ und „Opernhaus“ bzw. „Alter Markt“.

Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 6.

Ausführliche Informationen zur Baumaßnahme der Deutschen Bahn finden Sie hier.

Schienenersatzverkehr im Herrenkrug (Foto: Stefan Deutsch)

Dienstagvormittag: Bus statt Bahn zwischen Messegelände und Herrenkrug

Wegen Inspektion der Fahrleitung der Straßenbahn kann die Linie 6 am Dienstag zeitweise nicht zum Herrenkrug fahren. Es wird ein Ersatzverkehr eingerichtet.

Linienänderung am 4. Mai 2021 zwischen 08:00 Uhr und 14:00 Uhr:

Straßenbahnlinie:
Die Linie 6 verkehrt verkürzt zwischen Diesdorf und Messegelände.

Schienenersatzverkehr mit Bussen:
Als Ersatz fährt zwischen Messegelände und Herrenkrug ein Ersatzbus mit Anschluss an die Straßenbahn. Es werden alle Haltestellen am Straßenrand bedient.

Link zu den Haltestellenplänen des Schienenersatzverkehrs.

Neubau der Straßenbahnstrecke Rothensee beginnt

In Kürze beginnt der hochwassersichere Neubau der Straßenbahnstrecke der Linie 10 entlang des August-Bebel-Damms im Stadtteil Rothensee. Nachdem im letzten Jahr keine wirtschaftlichen Angebote für die Baudurchführung eingingen, konnte nun ein erfahrener Auftragnehmer gebunden werden.

Ende Mai beginnt der lang vorbereite Neubau der Straßenbahnstrecke auf dem August-Bebel-Damm zwischen den Haltestellen „Schule Rothensee“ und „Rothensee“. Ursprünglich sollte bereits im November 2020 der Baustart vollzogen werden – auf die europaweite Ausschreibung der Bauleistungen gingen jedoch keine wirtschaftlichen Angebote ein.

Wir haben deshalb neu ausgeschrieben und in einem Verhandlungsverfahren ein erfahrenes Bauunternehmen binden können. „Die STRABAG wird unser Partner für die wichtige Modernisierung der Straßenbahnstrecke der Linie 10 sein. Im Ergebnis der Verhandlungen liegt nun ein wirtschaftlich vertretbares Angebot vor, auf das wir den Zuschlag erteilen konnten“, so MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel.

In der ersten Ausschreibung 2020 wurden für die Bauleistungen noch um die 30 Millionen Euro aufgerufen. Durch das nun erfolgte Verhandlungsverfahren konnten die Investitionskosten auf 19,6 Millionen Euro gesenkt werden.

Das Projekt wird vollständig mit Mitteln des Bundes aus dem Sondervermögen Aufbauhilfe finanziert.

Baustart im Mai

Ab 31. Mai beginnen die Bauarbeiten zum Neubau der Strecke unter laufendem Verkehr. Vor Beginn der Hauptarbeiten im ersten Bauabschnitt zwischen den Einmündungen Korbwerder und Kraftwerk Privatweg wird es aber berits ab kommender Woche noch einzelne Ausbesserungsarbeiten im Gleisbereich der Straßenbahn geben, damit die bestehende Trasse den erheblichen Belastungen durch die ständig wechselnde Verkehrsführung beim durchlaufenden Kfz-Verkehr standhalten kann. Bis Ende 2021 sollen dann die ersten beiden von insgesamt 11 Bauphasen im genannten Teilabschnitt abgeschlossen sein.

Das Bauprojekt

Sandsäcke auf dem August-Bebel-Damm im Juni 2013.

Beim Elbehochwasser 2013 wurde der August-Bebel-Damm überflutet und die Straßenbahnstrecke stark beschädigt. Die Trasse wird daher auf einer Länge von 1,4 Kilometern neu gebaut. Dabei entsteht ein besonderer Bahnkörper in der Mitte der Straße, sodass die Straßenbahnen ungehindert vom Autoverkehr rollen können. Ausnahme bildet ein 125 Meter langer Abschnitt auf Höhe des Umspannwerkes der SWM. Dort teilen sich in Fahrtrichtung Zentrum der Kfz- und Straßenbahnverkehr eine Fahrspur.

Die Trasse der Straßenbahn wird in Querschwellenbauweise auf Schotterbettung ohne Gleisplattenabdeckung errichtet. Im Vergleich zur heute vorhandenen Gleiskonstruktion kann damit eine höhere Lebensdauer bei gleichzeitig geringerem Unterhaltsaufwand und einer geringen Beschädigungsgefahr bei möglichen erneuten Überschwemmungen erreicht werden. Die Haltestellen „Schule Rothensee“, „Hohenwarther Straße“, „Betriebshof Nord“ und „Rothensee“ erhalten neue Bahnsteige und werden nach dem Magdeburger Standard der Barrierefreiheit ausgebaut, sodass ein bequemes Ein- und Aussteigen für alle Fahrgäste gewährleistet ist. Die Haltestellen erhalten im Zuge des Ausbaus außerdem moderne digitale Fahrgastinformationssysteme.

Neu gebaut werden nicht nur die Gleis- und Haltestellenanlagen, sondern größtenteils auch die Fahrspuren für den Kfz-Verkehr sowie neue Fuß- und Radwege. Pro Fahrtrichtung werden, wie heute auch, zwei Fahrtrichtungsstreifen auf dem August-Bebel-Damm angelegt.

In Höhe des Straßenbahnbetriebshofs Nord verschwenken die Gleise, wie heute auch, in die Seitenlage getrennt vom Autoverkehr.
Beim Bauvorhaben werden ebenfalls viele unterirdische Versorgungsleitungen erneuert.

Bauzeit

Unter der Maßgabe, dass der Straßenbahnverkehr der Linie 10 immer rollen muss und für den Autoverkehr während der Bauzeit mindestens eine Fahrspur pro Fahrtrichtung angeboten wird, wird die Bauzeit mit drei Jahren veranschlagt und bis ins zweite Halbjahr 2024 andauern. Es wird insgesamt 11 Bauphasen mit unterschiedlichen Verkehrsführungen geben.

Während der Bauzeit wird der Straßenbahnverkehr teilweise eingleisig rollen. Für den Ein- und Ausbau von Bauweichen muss tageweise der Straßenbahnverkehr eingestellt werden.

Weitere Informationen zum Bauprojekt finden Sie hier.
Instandsetzung der Großen Diesdorfer Straße

Sichere Schienen: Erneuerung der Großen Diesdorfer Straße auch 2021

Wir setzen die Instandhaltung der Straßenbahninfrastruktur auf der Großen Diesdorfer Straße fort und erneuern auch in diesem Jahr die Gleise. Gleichzeitig werden weitere Infrastrukturverbesserungen durch die Städtischen Werke Magdeburg GmbH & Co. KG (SWM Magdeburg), die Abwassergesellschaft Magdeburg mbH (AGM) und die Landeshauptstadt Magdeburg vorgenommen. Einschränkungen ergeben sich für den Kfz-Verkehr. Der Straßenbahnverkehr wird für die gesamte Bauzeit aufrechterhalten.

Die nächste Etappe für die Gleiserneuerung der Großen Diesdorfer Straße steht an: Die über 30 Jahre alten Gleisanlagen werden ab 3. Mai 2021 zwischen Walbecker Straße und Schmeilstraße abschnittsweise ausgetauscht. Insgesamt 800.000 Euro investieren wir in diesem Jahr in die Instandhaltung und Sicherheit der Straßenbahninfrastruktur.

Die MVB-Bauarbeiten werden in mehreren Teilabschnitten erfolgen, um eine Erreichbarkeit der Nebenstraßen für die Anwohner zu gewährleisten. Im ersten Abschnitt wird zwischen Schmeilstraße und Seehäuser Straße gebaut, im zweiten Abschnitt zwischen Westfriedhof und Walbecker Straße.

Im zweiten Abschnitt, geplant ab Ende Juni, werden dann auch die SWM Magdeburg und AGM sowie die Landeshauptstadt Magdeburg tätig werden. Um die Belastungen für Anwohner und Kfz-Verkehr gering zu halten, werden drei Bauprojekte gebündelt umgesetzt. Neben der Gleiserneuerung werden die AGM einen Abwasserkanal neu bauen und die SWM Magdeburg eine Trinkwasserleitung verlegen. Die Landeshauptstadt beginnt später zudem mit dem provisorischen barrierefreien Ausbau der Haltestelle Westfriedhof.

Änderungen im Linienverkehr

Wie bereits von den Instandhaltungsmaßnahmen der Großen Diesdorfer Straße der vergangenen Jahre bekannt, werden auch in diesem Jahr die Bauarbeiten unter laufendem Straßenbahnverkehr ausgeführt.

Somit gibt es für die Fahrgäste der Linie keine Änderungen. Der Großteil der Bauarbeiten wird am Tage ausgeführt. Der eigentliche Austausch der Schienen erfolgt in den Nachtstunden. Die Nachtlinie N5 wird ab 3. Mai 2021 als Straßenbahn verkehren. Im Gegenzug fährt die Nachtlinie N1 wieder als Bus.

Hier finden Sie den Fahrplan der nachtaktiven Linie N1, gültig ab 3. Mai 2021
Hier finden Sie den Fahrplan der nachtaktiven Linie N5, gültig ab 3. Mai 2021

Änderungen für den Kfz-Verkehr

Die Große Diesdorfer Straße wird ab 3. Mai 2021 zwischen Schmeilstraße und Seehäuser Straße für den Kfz-Verkehr gesperrt. Die Umleitung erfolgt über Kümmelsberg, Neuer Renneweg und Europaring. Eine Veränderung der Umleitungssituation ergibt sich je nach Baufortschritt.

Die Arbeiten auf der Großen Diesdorfer Straße sind bis Ende des Jahres vorgesehen.

Auch im kommenden Jahr werden wir in die Ertüchtigung der Gleisanlagen investieren und weiter in Richtung Westen vorrücken, um die Schienen zu erneuern.

Am Sonntag: Straßenbahnen fahren nicht über Südabschnitt des Breiten Wegs

Wegen turnusmäßiger Kontrollen an den Oberleitungen der Straßenbahnen wird der Breite Weg Südabschnitt für den Straßenbahnverkehr am Sonntag gesperrt. Die Linien werden über die Otto-von-Guericke-Straße umgeleitet.

Am Sonntag, den 18. April 2021 gelten in der Zeit zwischen 10 Uhr und 16 Uhr für die

Linien und :

  • Die Linien fahren zwischen den Haltestellen Hasselbachplatz und Alter Markt über die Otto-von-Guericke-Straße.
  • Die Haltestellen Domplatz, Leiterstraße und Goldschmiedebrücke können nicht bedient werden. Als Ersatz werden die Haltestellen Haeckelstraße/Museum, Verkehrsbetriebe und City Carré angefahren.
  • Die Haltestelle Hasselbachplatz wird nur in der Otto-von-Guericke-Straße bedient.
  • An der Haltestelle Alter Markt in Fahrtrichtung Süden wird nur Gleis E bedient.

Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 2.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 5.
Link zu den Haltestellenplänen der Straßenbahnlinie 9.

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