Bauarbeiten in Reform: Buslinien 57, 58 und N3 fahren verändert

Im Kirschweg finden Kanalarbeiten statt. Die Buslinien 57, 58 und N3, müssen daher für voraussichtlich vier Tage umgeleitet werden.

Vom 3. bis zum 6. April sind die Buslinien , , und N3 in Reform auf veränderten Routen unterwegs, da ein Abschnitt des Kirschwegs gesperrt wird.
Die Buslinie (Sudenburg – Buckau) fährt nicht über Lemsdorf, sondern über die Brenneckestraße und in Richtung Buckau weiter über die Salbker Straße. In Richtung Sudenburg kann die Buslinie 57 wie gewohnt über die Schilfbreite fahren, ab Freibad Süd aber weiter über die Brenneckestraße. Bei zusätzlichen Fahrten über Reform, fährt die Buslinie 57 ab dem Kirschweg über die Hermann-Hesse-Straße ins Zentrum von Reform und dann weiter in planmäßiger Linienführung.
Die Buslinie fährt ebenfalls über die Hermann-Hesse-Straße nach Reform.
Die Nachtlinie N3 fährt eine Schleife nach Reform. Ab der Haltestelle Blankenburger Straße fahren die Busse vom Alten Markt kommend über die Brenneckestraße zum Freibad Süd und dann weiter planmäßig. Die Haltestellen in Lemsdorf werden somit erst auf dem Rückweg zum Alten Markt bedient.

Link zu den Fahrplänen

Asphaltsanierung im Weizengrund – Linie 71 fährt Umleitung

Auf dem Weizengrund finden Sanierungsarbeiten an der Fahrbahn statt. Wir müssen deshalb die Buslinie sowie die nachtaktive Linie N6 für etwa eineinhalb Wochen umleiten.

Ab dem 29. März bis voraussichtlich 9. April verkehren die Buslinie in Fahrtrichtung Kastanienstraße und die Nachtlinie N6 in Richtung Alter Markt in geänderter Linienführung über die Olvenstedter Chaussee. Ab der Kreuzung Olvenstedter Grund kehren sie auf den gewohnten Weg zurück.
Die Haltestellen „Reiterweg“ und „Olvenstedter Grund“ können nicht bedient werden.
Die Gegenrichtung ist nicht betroffen.

Link zu den Fahrplänen

Freikarten für Orgelkonzert im Magdeburger Dom

Die Abschiedsorgelkonzertreihe des Magdeburger Domorganisten, Barry Jordan, geht in die nächste Runde – diesmal mit seinen Lieblingswerken von Johann Sebastian Bach.

Das erste Werk des Abends ist die Toccata und Fuge F-Dur BWV 540, die einen Kanon in der Toccata als dominierendes Element in verschiedenen wechselnden Kombinationen präsentiert. Die Fuge schließt sich schlichter in ihrer Gestaltung an und bricht mit den vorherigen musikalischen Konstruktionen. Die Sonate Nr. 3 in d-Moll BWV 527 ist herausragend durch ihre neuen Kompositionsformen zum Beispiel die symmetrische Form und rhythmische Besonderheiten. Das Ende des Bachorgelkonzertes bildet das Praeludium und die Fuge in Es-Dur BWV 552, das durch den Kompositionsstil von Dietrich Buxtehude geprägt ist und ebenso französische Anklänge hat, sowie die spätbarocke Sprache in sich trägt und dadurch sehr viele Wendungen aufweist.

Die Reihe der Abschiedsorgelkonzerte setzt sich mit weiteren Lieblingskomponisten und -komponistinnen von Barry Jordan am
27. April, 25. Mai und 29. Juni 2023 fort. Das finale Abschlusskonzert findet am 18. November 2023 bei freiem Eintritt statt.

Wir verlosen 5 x 2 Freikarten für…

das Orgelkonzert am Donnerstag, den 30. März 2023 um 19:30 Uhr. Wer dabei sein möchte, schreibt bis zum
28. März 2023 eine E-Mail mit dem Kennwort „Domkonzert“, der Angabe des Vor- und Nachnamens sowie der Postadresse an: aktion@mvbnet.de
. Die Gewinner werden am 29. März ausgelost, der Gewinn wird per E-Mail zugeschickt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die genauen Teilnahmebedingungen finden Sie hier.

Die Gewinner:innen sind:

Silke B., Peter H., Gerald R., Steffen G., Karsten Sch.
Herzlichen Glückwunsch.

Wer sich nicht auf sein Glück verlassen möchte, kann ab einer Stunde vor Konzertbeginn auch Karten an der Abendkasse erwerben. Veranstaltungsort ist der Magdeburger Dom, Beginn 19.30 Uhr.

Unsere An- und Abreiseempfehlung: die Linien 2, 5 und 10 – Haltestelle Domplatz.

Neue Mitnahmefunktion: Mit der FAIRTIQ-App gemeinsam Bus und Bahn fahren

Endlich, das Warten hat ein Ende: mit der FAIRTIQ-App können jetzt auch Fahrten für Mitreisende gebucht werden.

Die Ticketing-App FAIRTIQ macht die Nutzung des Öffentlichen Nahverkehrs denkbar einfach. Mit einem Wisch auf dem Smartphone startet die Fahrt, ein weiterer Wisch beim Aussteigen oder die integrierte Smart-Stop-Funktion beenden sie. Die App erkennt die gefahrenen Strecken und rechnet diese automatisch ab. Das Beste daran: Im Gegensatz zu regulären Papiertickets ermöglicht die FAIRTIQ-Technologie das sogenannte „Capping“ – die Preis-Deckelung. Nutzer der FAIRTIQ-APP profitieren davon, indem sie stets zum Tages- oder Wochenbestpreis fahren.

Auf vielfachen Wunsch wurde die FAIRTIQ-App nun um eine Funktion erweitert: FAIRTIQ-Nutzende können neben sich selbst auch eine weitere Person mit ihrer App einchecken. Das System wählt automatisch die richtigen Tickets aus und zeigt sie für alle Reisenden in der App an. Voraussetzung ist, dass die komplette Fahrt samt etwaigen Umstiegen gemeinsam gestartet und beendet wird.

„Durch die neue Mitnahmefunktion können noch mehr Fahrgäste von den Vorzügen des e-Ticketings profitieren“, sagt Birgit Münster-Rendel, Geschäftsführerin der MVB. „Deshalb passt die Innovation perfekt zu unserem Ziel, die Nutzung unserer Straßenbahnen und Busse in Magdeburg so einfach und bequem wie möglich zu machen.“

Die Mitnahmefunktion ist seit kurzem in der FAIRTIQ-App (Version 6.2) freigeschaltet. Zunächst ist lediglich die Mitnahme einer weiteren Person möglich. Die Erweiterung auf Tickets für Hunde, Fahrräder und Gruppen ist geplant.

Alle Details zur neuen Mitnahmefunktion gibt es hier und hier.

2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn: Baustart für Fernwärmetrasse – Linie 69 fährt verändert

Für die neue Straßenbahnstrecke im Milchweg und Burgstaller Weg beginnt die Umverlegung einer wichtigen Fernwärmeleitung, weshalb die Buslinie 69 umgeleitet werden muss.

Ab kommenden Montag (27.3.2023) muss der Milchweg zwischen der Kreuzung Ebendorfer Chaussee und dem Parkplatz des dortigen Nahversorgers gesperrt werden. Grund dafür ist der Beginn der Bauarbeiten zum Neubau einer im Erdreich liegenden Fernwärmeleitung. Diese muss im Vorgriff für den Straßenbahnstreckenbau umverlegt werden. Diese Arbeiten werden bis mindestens Juni andauern. Die Umleitung für den Kfz-Verkehr erfolgt über den Burgstaller Weg und die Lerchenwuhne.

Ab April sollen zudem Kanalbauarbeiten im Milchweg und im Burgstaller Weg beginnen. Diese Straßen bleiben aber zunächst noch befahrbar. Erst nach Juni wird es zu weiteren Änderungen in der Verkehrsführung kommen.

Wegen der nun startenden Arbeiten muss die Buslinie  ab Montag, den 27. März umgeleitet werden. Zwischen den Haltestellen Kritzmannstraße und IKEA fahren die Busse künftig über die Haltestellen Florapark-Garten und Akener Weg. Die Haltestellen Ringfurther Weg, Milchweg und Danziger Dorf müssen entfallen. Fahrgäste, die zu den Straßenbahnen umsteigen wollen, können dies an der Haltestelle Kastanienstraße.

Hier geht es zu den geänderten Fahrplänen der Linie 69.

Hintergrund

Im Rahmen des Ausbaus der 2. Nord-Süd-Verbindung umfasst der Bauabschnitt 5 den Neubau einer ca. 1,5 km langen Straßenbahnverbindung zwischen Hermann-Bruse-Platz und Ebendorfer Chaussee entlang des Burgstaller Wegs und Milchwegs.
Mit der neuen Strecke werden erstmals die Wohngebiete Birkenweiler und Neustädter Feld an das Straßenbahnnetz angebunden. Die neue Straßenbahnverbindung soll die bisher dort verkehrende Buslinie 69 ersetzen. Die Anwohner erhalten so erstmals eine schnelle und direkte Straßenbahnanbindung an die Innenstadt und den Hauptbahnhof. Das Umsteigen vom Bus in die Straßenbahn wird entfallen.
Zudem sollen zwei neue Haltestellen (Kritzmannstraße und Ringfurther Weg) barrierefrei gebaut werden. Ältere Fahrgäste, Rollstuhlfahrer und Fahrgäste mit Kinderwagen profitieren vom sicheren und stufenlosen Einstieg in die Straßenbahn. An der Kritzmannstraße gibt es die Umsteigemöglichkeit zur Buslinie 71. Nach der Fertigstellung soll die neue Linie 8 hier verkehren und die Stadtteile im Nordwesten der Stadt mit dem Zentrum verbinden.

 

Alle Informationen zum Bauprojekt finden Sie auf unserer Projektseite: www.mvbnetzausbau.de

 

Dieses Projekt wird gefördert vom Land Sachsen-Anhalt:

Austausch von Bäumen in der Raiffeisenstraße

Die MVB muss entlang der 2020 eröffneten Straßenbahnneubaustrecke in der Raiffeisenstraße neu gepflanzte Bäume austauschen. Grund ist ein Schädlingsbefall.

An insgesamt 18 neu gepflanzten Bäumen wurde bei Baumkontrollen ein Schädlingsbefall festgestellt. Dabei handelt es sich um Blausieb- bzw. Buchenprachtkäfer. Um einen Übergriff auf die angrenzenden Bäume in der Straße zu vermeiden, müssen die schadhaften Bäume gefällt werden. Eine Ersatzpflanzung ist kurzfristig in diesem Frühjahr vorgesehen.

Hintergrund

In der Raiffeisenstraße und Warschauer Straße hat die MVB im Rahmen des Projekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn“ von 2017 bis 2020 eine neue Straßenbahnstrecke gebaut. Dabei wurden auch 112 neue Bäume gepflanzt. Das Vorhaben wurde gefördert vom Land Sachsen-Anhalt.

Dieses Projekt wurde gefördert vom Land Sachsen-Anhalt:

Änderungen im Nachtverkehr: Linie N5 fährt in Stadtfeld verändert

Von Montag, 6. März bis Freitag, 17. März wird die Große Diesdorfer Straße zwischen Annastraße und Liebermannstraße in Richtung Diesdorf gesperrt. Grund sind Bauarbeiten im Gleisbereich. Hier werden neue Rückleiteranschlüsse installiert. Diese Arbeiten stehen im Zusammenhang mit der Modernisierung des dort vorhandenen Gleichrichterunterwerks, dass die Stromversorgung der Straßenbahnstrecke übernimmt.

Straßenbahnen fahren, Nachtbus nicht

Während die Straßenbahnlinien und trotz Bauarbeiten fahren können, muss die Nachtbuslinie N5 im genannten Zeitraum in Fahrtrichtung Diesdorf umgeleitet werden. Sie fährt direkt über den Westring und nicht über die Arndtstraße.

Die Haltestellen Hermann-Gieseler-Halle, Kleiststr., W.-Külz-Str. und Anrdtstr. müssen entfallen.
Die Haltestelle Westring wird im Westring bedient.
Zusätzlich werden die Haltestellen Liebknechtstr. und Spielhagenstr. angefahren.

Globaler Klimastreik: MVB wird nicht bestreikt

Unser Klima hat immer Vorfahrt. Fridays For Future ruft zum globalen Klimastreik auf – auch in Magdeburg. Die Demonstration startet am Freitag, den 3. März um 15 Uhr auf dem Domplatz und zieht dann durch die Innenstadt.

Gut zu wissen: Die MVB wird nicht bestreikt und soll auch nicht behindert werden. Unsere Straßenbahnen und Busse fahren weiter. Wir solidarisieren uns mit den Forderungen von Fridays For Future.

#TomorrowIsTooLate
FridaysForFuture

Neubau Straßenbahnstrecke Rothensee: Neue Etappe mit Änderungen für Linie 10

Die MVB baut die Straßenbahnstrecke auf dem August-Bebel-Damm im Stadtteil Rothensee grundlegend aus. Anfang März beginnt dabei eine neue Bauphase mit neuen Verkehrsführungen. Bereits am Wochenende zuvor muss vorübergehend der Straßenbahnverkehr unterbrochen werden.

Auf 1,4 Kilometern Länge wird der August-Bebel-Damm seit 2021 durch die MVB umgestaltet und modernisiert. Am 6. März 2023 startet die nächste Bauetappe bei dem Großprojekt. Dann rückt der Gleisbau weiter vor und das stadtauswärtige Gleis zwischen Scheidebuschstraße und Hohenwarther Straße wird verlegt. Weiterhin erfolgen Straßenbauarbeiten und die Verlegung verschiedener Versorgungsleitungen.

Größtenteils fertiggestellt ist der Abschnitt zwischen Buschfeldstraße und Scheidebuschstraße. Hier wurden neue Fahrbahnen, Schienen und Gehsteige angelegt. Ende April geht auch die barrierefrei ausgebaute Haltestelle Schule Rothensee in Betrieb. Hier ist dann ein stufenloses Ein- und Aussteigen in die Straßenbahnen möglich.

Mit der neuen Bauphase tritt für den Autoverkehr ab dem 6. März eine Entlastung ein. Dann ist der August-Bebel-Damm wieder in vollständig in Richtung Zentrum befahrbar. In Fahrtrichtung A2 bleibt die Umleitung über die Saalestraße bestehen.

Lageplan Bauphasen August-Bebel-Damm – Bauphase 5


Änderungen im Linienverkehr von Freitag, 3. März (22 Uhr) bis Sonntag, 5. März

Straßenbahnlinie

Der Straßenbahnverkehr wird weiterhin eingleisig an der Baustelle vorbeigeführt.
Für den Umbau der notwendigen Bauweichen muss der Straßenbahnverkehr jedoch vom 3. März (22 Uhr) bis 5. März unterbrochen werden. Die Straßenbahnen fahren planmäßig nur von/bis Haltestelle Pettenkoferstraße (Neue Neustadt). Ein Ersatzverkehr mit Bussen wird eingerichtet.


Schienenersatzverkehr

Als Ersatz fahren Busse zwischen den Haltestellen Pettenkoferstraße und Barleber See mit Anschluss an die Straßenbahn. Es werden alle Haltestellen am Straßenrand bedient.

  • In Fahrtrichtung Barleber See wird die Haltestelle Havelstraße in die Havelstraße und die Haltestelle Schule Rothensee in den Korbwerder verlegt.
  • Für den Umstieg in die Busse des SEV in Richtung Barleber See nutzen Sie bitte die Ersatzhaltestelle Pettenkoferstraße.
  • Die Ausstiegshaltestelle in Fahrtrichtung Innenstadt befindet sich an der Haltestelle Pettenkoferstraße in gewohnter Lage.
    Zur Weiterfahrt in Richtung Innenstadt mit der Straßenbahnlinie 10
    müssen Sie die Abfahrtshaltestelle in der Wendeschleife Robert-Mayer-Straße auf der gegenüberliegenden Straßenseite nutzen.

Link zu den Haltestellenplänen des Schienenersatzverkehrs


Nachtlinie N8

  • Fährt als Bus zwischen Alter Markt und ENERCON
  • In Fahrtrichtung ENERCON wird die Haltestelle Havelstraße in die Havelstraße und die Haltestelle Schule Rothensee in den Korbwerder verlegt.

Nachtlinien N2 und N5

  • fahren als Straßenbahn
  • Die Abfahrt am Alten Markt erfolgt von der barrierefreien Ersatzhaltestelle vor dem Blauen Bock.
  • Für die Linie N5 entfallen die Haltestellen Hermann-Gieseler-Halle, Kleiststr., W.-Külz-Str. und Arndtstr.
  • Link zu den Fahrplänen des Nachtverkehrs


Über das Bauprojekt

Beim Elbehochwasser 2013 wurde der August-Bebel-Damm überflutet und die Straßenbahnstrecke stark beschädigt. Die Trasse wird daher auf einer Länge von 1,4 Kilometern neu gebaut. Dabei entsteht ein besonderer Bahnkörper in der Mitte der Straße, sodass die Straßenbahnen ungehindert vom Autoverkehr rollen können. Ausnahme bildet ein 125 Meter langer Abschnitt auf Höhe des Umspannwerkes der SWM.

Die Haltestellen „Schule Rothensee“, „Hohenwarther Straße“, „Betriebshof Nord“ und „Rothensee“ erhalten neue Bahnsteige und werden nach dem Magdeburger Standard der Barrierefreiheit ausgebaut, sodass ein bequemes Ein- und Aussteigen für alle Fahrgäste gewährleistet ist. Die Haltestellen erhalten im Zuge des Ausbaus außerdem moderne digitale Fahrgastinformationssysteme.

Neu gebaut werden nicht nur die Gleis- und Haltestellenanlagen, sondern größtenteils auch die Fahrspuren für den Kfz-Verkehr sowie neue Fuß- und Radwege. Pro Fahrtrichtung werden, wie heute auch, zwei Fahrtrichtungsstreifen auf dem August-Bebel-Damm angelegt. Beim Bauvorhaben werden ebenfalls viele unterirdische Versorgungsleitungen erneuert.

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Projektseite

MVB investiert in moderne Infrastruktur

Die MVB investiert kontinuierlich in den Ausbau, die Modernisierung und Instandhaltung der Straßenbahninfrastruktur. Ein aktueller Überblick für die im Jahr 2023 geplanten Maßnahmen:

Auch in diesem Jahr wird die MVB viele Baumaßnahmen umsetzen, um das 150 km lange Gleisnetz der Straßenbahn in einem sicheren Zustand zu erhalten und die Betriebsqualität dauerhaft zu verbessern. Außerdem wird weiterhin an den Neubaustrecken für die Straßenbahn gebaut, um den Menschen der Stadt den Zugang zum öffentlichen Nahverkehr zu erleichtern. Insgesamt investiert das Unternehmen 78,1 Millionen Euro in die Verbesserung des ÖPNVs in der Landeshauptstadt.

Instandhaltungsmaßnahmen Gleise (Auszug):

  • Westringbrücke
  • Die separate Straßenbahnbrücke über die Gleisanlagen der Deutschen Bahn zwischen West- und Südring („Westringbrücke“) muss instandgesetzt werden. Bereits seit länger Zeit können Straßenbahnen hier nur mit verminderter Geschwindigkeit fahren. Diese Langsamfahrstelle wird mit der Baumaßnahme behoben. Dazu werden unter anderem Schwellen ersetzt und die Gleise neu gestopft. Außerdem wird der Gleistrog der Brücke instandgesetzt.

    Voraussichtlicher Bauzeitraum: 6. Juli bis 16. August 2023.
    Der Straßenbahnverkehr muss unterbrochen werden.

  • Straßenbahnwendeschleife Sudenburg
  • Die in die Jahre gekommenen Gleise in der Bergstraße und im Kroatenweg werden durch neue Schienen ersetzt. Dazu gehört auch der Austausch der Gleiseindeckplatten, die vom Kfz-Verkehr überfahren werden können sowie die Instandsetzung der verbauten Straßenbahnweichen.

    Voraussichtlicher Bauzeitraum: 6. Juli bis 16. August 2023.
    Der Straßenbahnverkehr muss unterbrochen werden.

  • Straßenbahnstrecke Olvenstedter Straße / Olvenstedter Platz
  • Die Gleise in der Olvenstedter Straße in Höhe des OLI-Kinos sollen erneuert werden. Außerdem müssen in der Wendeschleife Olvenstedter Platz Ausbesserungen an den Gleisen und an den überfahrbaren Eindeckplatten vorgenommen werden.

    Der Bauzeitraum befindet sich in Abstimmung. Der Straßenbahnverkehr soll nicht unterbrochen werden.

  • Erneuerung diverser Weichen
  • Im laufenden Jahr werden diverse Straßenbahnweichen, die ihr Lebensende erreicht haben, instandgesetzt und erneuert. Die meisten Arbeiten erfolgen unter laufendem Verkehr bzw. nachts, wenn keine Straßenbahnen fahren oder zusammen mit anderen Maßnahmen, die eine Sperrung erfordern. Geplant ist u. a. der Ersatz der Weichen entlang der Strecke zum Barleber See.

  • Einbau neuer Schienenschmieranlagen
  • Um die Fahrgeräusche der Straßenbahnen zu minimieren und so die Situation vor allem für Anwohner zu verbessern, plant die MVB weitere Schienenschmieranlagen an Gleiskreuzen und Gleisbögen zu ergänzen. So werden das Gleiskreuz Hasselbachstraße / Otto-von-Guericke-Straße und Teile des Gleisviereckes Südring/Halberstädter Straße in diesem Jahr damit ausgestattet.

Instandhaltungsmaßnahmen Oberleitungen und Gleichrichterunterwerke:

Unterjährig werden fortlaufend die Fahrleitungsanlagen der Straßenbahnen inspiziert und ausgebessert. Die meisten Arbeiten finden dabei sonntags, wenn weniger Verkehr ist, für einige Stunden statt. Betroffen sind u. a. die Strecken Europaring, Olvenstedter Platz, Wiener Straße, Schönebecker Straße / Friedrich-List-Straße, Herrenkrug und Breiter Weg Südabschnitt. Über die genauen Zeiträume und die damit verbundenen Linienänderungen wird gesondert informiert.

Auch die im Stadtgebiet verteilten Gleichrichterunterwerke, die die Straßenbahnstrecken mit dem nötigen Gleichstrom versorgen, müssen regelmäßig gewartet werden. Diese Arbeiten finden ebenfalls nachts oder zusammen mit anderen Baumaßnahmen statt, damit der Straßenbahnverkehr nicht zusätzlich unterbrochen werden muss.
Die Gleichrichterunterwerke Ebendorfer Chaussee, Geißlerstraße und Liebermannstraße werden in diesem Jahr umfassend modernisiert und neugebaut. Die Fertigstellung ist für 2024 vorgesehen.

Ausbaumaßnahmen:

  • 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn: Strecke Damaschkeplatz/Hbf – Hermann-Bruse-Platz
  • Die Bauarbeiten zur Errichtung der neuen Straßenbahnstrecke zum Hermann-Bruse-Platz im Neustädter Feld gehen auch in diesem Jahr weiter. Schwerpunkt der Bauarbeiten sind die Kritzmannstraße und der Magdeburger Ring zwischen den Anschlussstellen Damaschkeplatz und Albert-Vater-Straße. Die gesamte Maßnahme soll 2026 abgeschlossen sein.

  • 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn: Strecke Hermann-Bruse-Platz – Ebendorfer Chaussee
  • Die Bauarbeiten zur Weiterführung der Neubaustrecke vom Hermann-Bruse-Platz zur Ebendorfer Chaussee wurden im Februar 2023 begonnen. Der gesamte Bau soll 2026 abgeschlossen sein.

Ausführliche Informationen zur 2. Nord-Süd-Verbindung und aktuelle Änderungen der Verkehrsführungen gibt es im Internet unter www.mvbnetzausbau.de

  • Ausbau Straßenbahnstrecke Rothensee / August-Bebel-Damm
  • Der 2021 begonnene Ausbau der Straßenbahnstrecke auf dem August-Bebel-Damm läuft auch in diesem Jahr weiter. In Vorbereitung auf eine neue Bauphase, muss der Straßenbahnverkehr der Linie 10 am Wochenende vom 3. bis 5. März unterbrochen werden. Ab dem 6. März verbessert sich die Verkehrsführung für Autofahrer, da dann der August-Bebel-Damm wieder auf ganzer Länge befahrbar ist. Die Umleitung über die Saalestraße entfällt.
    Das Gesamtprojekt soll 2024 abgeschlossen sein.

    Ausführliche Informationen zum Projekt gibt es unter www.mvbnet.de/rothensee

Barrierefreier Ausbau von Haltestellen:

Die Landeshauptstadt Magdeburg baut in diesem Jahr verschiedene Haltestellen barrierefrei aus. Die MVB beteiligt sich teilweise am Ausbau, da Anpassungen an den Gleisanlagen vorgenommen werden müssen.

  • Heumarkt und Zollhaus
  • Im Rahmen des städtischen Projekts Ersatzneubau Strombrückenzug werden die Haltestellen Heumarkt und Zollhaus neu errichtet.

  • Neustädter Friedhof
  • Die Haltestelle wird teil-barrierefrei ausgebaut. Der voraussichtliche Baubeginn ist im Juli.

  • Annastraße
  • Die Haltestelle wird durch das Tiefbauamt im Rahmen des Ausbaus der Annastraße barrierefrei ausgebaut.

  • Ernst-Lehmann-Straße
  • Im Rahmen des geplanten Ausbaus der gleichnamigen Straße werden auch erstmals barrierefreie Bushaltestellen für die Linie 73 errichtet.

Förderhinweis:

Die 2. Nord-Süd-Verbindung wird gefördert vom Land Sachsen-Anhalt.

Der Ausbau des August-Bebel-Damms wird gefördert mit Mitteln aus dem Hochwasserfonds der Bundesregierung.

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